领克03为何要开启“普拉斯”模式打性能牌？

[车友头条-车友号-禾颜阅车]  【导语：以性能矫车03为车型基础，“+”是性能品牌符号，开启“+”也就是PLUS（普拉斯）模式。领克03( 参数 | 询价 )+欲意在运动和操控性能这个维度上深耕，往小了说，普拉斯模式确定了03家族的独特定位也丰富了产品布局，往大了说，领克03+甚至领克03++，未来的野心是想撬动中国性能车市场。】

撰文|钱蕾/编辑|禾子

“领克03＋的诞生是将领克03家族产品提升到一个全新高度，也是领克03性能进阶计划的一种展现。”吉利汽车集团副总裁、集团销售公司总经理、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：“领克03+只是开始，之后还会有领克03++这样的赛车公路版车型。”

以性能矫车03为车型基础，“+”是性能品牌符号，开启“+”也就是PLUS（普拉斯）模式，在设计+、动力+、操控＋三个维度赋能领克03发展成领克03+，强化其高性能特质，今后再以“++”强化赛车性能推出领克03++。由此看来，领克03+欲意在运动和操控性能这个维度上深耕，往小了说，普拉斯模式确定了03家族的独特定位也丰富了产品布局，往大了说，领克03+甚至领克03++，未来的野心是想撬动中国性能车市场。

6月1日，领克03+在2019深港澳国际车展首发亮相，刚刚履新的领克汽车销售有限公司副总经理陈思英也完成了在领克的首秀。作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款性能车产品，其传承了领克03 TCR赛车基因，领克03+强化车的操控性，新车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，配备博格华纳第五代智能适时四驱系统，百公里加速5.9s，配备的Drive-E 2.0TD+8AT黄金动力组合。

“我们为什么要做03+，因为03+具有优秀的DNA，完全可以将产品和价值进行主张，我们希望通过03+呈现出来的不仅仅是动力操控，包括造型、内饰、空气动力学的全面体现。”林杰说，性能车是重要的细分市场。我们通过WTCR把领克的高性能一览无遗的展现给大家。消费者对于WTCR的出现比我们预想的还要热。