裸眼 3D 仪表盘、AR-HUD……围绕智能座舱，大陆集团「秀肌肉」

[车友头条-车友号-GeekCar]  

「大陆集团的目标是彻底革新汽车中显示屏的配置方式。」在这家一级供应商的 CES Asia 新闻稿里，这句话看起来颇有「表决心」的味道。但具体怎么做？他们给出了两个答案：裸眼 3D 全液晶仪表盘，以及 AR-HUD。

裸眼 3D 仪表

汽车仪表经历了由机械仪表到电子数字仪表，从半机械半电子仪表再到全液晶仪表的转变，随着这种转变，仪表上显示的内容也越来越丰富，那汽车仪表下一个技术趋势在哪里呢？大陆给出的答案是裸眼 3D 仪表。

不管是哪种 3D 显示，本质目的都一致：让人眼产生视差错觉，产生 3D 视觉效果。传统的 3D 技术实现是通过两种技术来实现，一种是视差屏障一种是透镜技术，这两项技术可以通过阻挡或折射光线的特殊方法实现 3D 效果，但是这两种技术在分辨率、可视角度上存在不足之处。大陆这次是与硅谷公司 Leia Inc 合作，采用了后者的衍射光场背光技术（diffractive lightfield backlighting，DLB）来进行裸眼 3D 的开发，解决了上述的这些问题。

实际效果如何呢？在活动现场我也有体验，站在不同位置都会呈现 3D 效果，不同场景景深效果也不一样，工作人员告诉我，即使在强光下，屏幕依旧能呈现清晰的画面。

大陆的 3D 光场显示是以多重视图显示来增加立体逼真效果，在 CESA 2019 展出的样件是 10 英寸的显示屏并以 4 个视图进行 3D 显示，今年第四季度大陆计划推出 12.5 英寸、4K 显示、8 视图的 3D 仪表，观感体验会更好。

此外，大陆还会为客户提供软件开发包，整车厂可以做更多定义工作，在不同场景打造不同的显示效果，提供不同的用户体验。大陆集团告诉 GeekCar，裸眼 3D 仪表预计将于 2022 年正式投入批量生产。

（文/车友号 GeekCar）