续航超500！不到20万！有了Aion S，还要啥特斯拉

新车评2019年06月27日 11:43

撰文、摄影：曾昭庆@新车评

在看到这篇首试文章之前，相信大家都已经看过广汽新能源Aion S( 参数 | 询价 )的那部试车视频了，对于这部车的一些基本情况、优缺点什么的也应该比较清楚了。所以这篇首试文章，我也不想再按传统的套路格式来写了，不如把这台车的一些优缺点展开来讲一讲，让大家对这台车有进一步的一些认识吧。同时，我们也正好可以借这台车聊一下现在的新能源车，聊一下什么样的新能源车才更适合我们。

关于设计

设计是我认为的Aion S的一个挺有竞争力的点。到了2019年年中这个点，不可否认很多人买纯电动车还是因为政策、牌照等方面的原因，但现在纯粹靠低价、有牌照就能卖出纯电车，已经不太可能了，因为市面上在同一个价位里已经开始出现很多不同的电动车产品了。和传统燃油车一样，一般的消费者在选车时第一轮看的就是颜值，颜值不太行的，可能就被先淘汰了。

一些在传统燃油车时期就积累了一定设计经验的自主品牌，到了新能源车时代也逐渐开始显现出优势来，例如上汽集团，例如吉利，又例如广汽。Aion S这台车我认为在设计上有一个贯穿始终的思路：不要给人新能源车的疏远感。尤其是相对于那些造车新势力的出品，Aion S从长相上来说，是高度接近于传统燃油车的，似乎完全不想显示任何新时代的特征。它看上去就是一台普通的汽车，一台长得挺好看的“普通的汽车”。而且和之前传祺的一些燃油车一样，这台车在一些外观的细节点上特别用心，看得出来广汽在设计这件事上现在真的是特别认真的。