当新帝豪GS遇上最美女司机，为她正名，女性驾驶车辆更安全
车经社2019年07月08日 13:42 
在大家的印象里，女司机就是比较容易出事故，路上遇到女司机一定要躲开。网络上也不乏有对“女司机”的调侃，诸如“马路杀手”“灵魂车手”等负面标签。但事实并非如此，根据某项调查数据显示，女司机出车祸的次数和概率并不比男司机高，只是女司机在驾车出现问题之后，处理的方式往往不太成熟，甚至可以说是幼稚，然后就被外界报道和放大。
对此女性驾驶者员也频繁发声，呼吁大家消除对“女司机”一词的偏见。近日吉利启动了以“唤醒她力量”为主题的“2019寻找最美女司机“活动，就是旨在为女性驾驶员正名，且号召全民文明出行，遵守交通规则和改善不良驾驶习惯，争做文明驾驶人。
本次活动主要面向合肥市女性驾驶员，你可以是开着私家车上下班的白领，每天专职接送孩子上下学的辣妈，也可以是开着出租车服务大众的的姐，每天朝九晚五的公交司机。只要你是女性，只要你会开车，愿意传递正能量，将生活中的美好分享给大家，都可以参与到活动中来。
此次“寻找最美女司机”活动也是吉利对消费者需求的敏锐洞察而做出的积极回应。因为对于女性消费者而言，座驾不仅是简单的 “第三生活空间”，而且对车辆的要求比男性要更为细致和完美。吉利汽车作为中国自主品牌的标杆，一直以用户需求为一切出发点，并且以其良好的品质和口碑满足用户需求，所以备受消费者的青睐。
比如目前帝豪( 参数 | 询价 )家族累计销量已经破250万辆，并连续在2017年和2018年以优异的销量成绩力压大众朗逸( 参数 | 询价 )家族，成为中国第一产品家族，在汽车市场并不景气的当下，实属难得。如果剖开帝豪家族，帝豪本身作为元老，自然功不可没，但如果深究下来，真正把家族理念撑起来的却是帝豪GS( 参数 | 询价 )。
回首分析，帝豪家族热销的原因在于它们始终没有脱离市场的号召和消费的诉求，对市场需求的精准把握进而引领行业全新时代发展。就此来说，虽然帝豪GS不是帝豪家族的第一款车，但在特质上最符合这个理念。
（文/车友号 车经社）
