靠圈地卖房，还是造车？海马8s是不是一块"招牌"

车动态2019年07月09日 16:43  

首先从动力上来看，海马8S搭载的是一台名为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为143千瓦，最大峰值扭矩为293N.m，传动方面匹配的是6速手自一体变速箱。讲真的，这个动力虽然并无太大硬伤，但是和其他SUV相比，实在算不上什么"高光车型"！

而所谓差异化，大抵就是海马8S一直强调的智能化了，但是纵观整个汽车圈，智能化方面，吉利、荣威、长城等品牌都已然做的相当出色了，这个时候姗姗来迟的海马8S能否后来者居上吗，显然还是个未知！

所以，如果海马汽车真的要全部押宝到海马8S上，大概率是会血本无归的！本身品牌知名度并不高的海马汽车的定位应该是三、四线城市的消费者，而现如今拼多多、快手等产品的成功也的确证明了三、四线城市的商业价值；

也就是说海马汽车定位其实是没有问题的，但是一个定位于三四线城市的汽车品牌竟然不去强调燃油经济性，而是强调动力，这难道不是本末倒置么？试问，事到如今都还没找准用户和增量市场，你还能指望它以后能取得多惊艳的销量？

写在最后

我想，选择这个时间点推出海马8S的海马汽车，怕是真的走投无路了，可是越是如此，越是不能急功近利，毕竟在造车这件事情上，光口号喊得响是没有用的，推出靠谱、有竞争力的产品才是王道。

对于海马汽车，这个老牌的自主品牌，我也的确想送它一句，乾坤未定，你很有可能是匹黑马。可是作为一家汽车制造行业企业，却并不以造车为重心，实在是让人难以信服！

（文/车友号 车动态）