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不信“车神”信“聊效”他们才真的知道斯柯达速派怎么样

车动力大嘴说车车动力大嘴说车2019年07月09日 18:03  

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  如今网上“键盘车神”比比皆是,“闭眼吹”或是“闭眼黑”都能吸引不少眼球。然而除了来自车神的彩虹屁和神吐槽,我们不妨看看车主说了些什么。

换车?那就换2.0T的速派( 参数 | 询价 )吧

自古论坛出大神。一位车主在一篇使用体验中详细的描述了陪伴他三年的斯柯达速派,行文结构和流畅度甚至不输专业媒体。

这位车友在2009-2012年先后买过两台手动挡车型,实在是忍受不了城市道路手动操作的繁琐,于2016年买了一台1.4T版本的斯柯达速派。当时是冲着速派的性价比而去,没有过多的作比较,仅仅是把大众迈腾( 参数 | 询价 )列入了购物清单。但是由于迈腾的价格有些超预算,并且没有自己非常喜欢的掀背式后备箱,所以选择了斯柯达速派。

内饰上这位车友最满意的地方就是宽大的中央扶手可以调节多种角度,这样的细节入如果不是车主确实无法体会到。笔者一直信奉“细节见真章”,是否有良好的肘部支撑对于长时间驾驶的舒适度影响极大,把这个细节做好才能让车主知道中央扶手并不只是一个储物箱那么简单。

当然车主还是有些小遗憾,他的2016款中配速派没有无钥匙启动、进入以及全景天窗的配置。不过最新款速派将会弥补这位车友的小遗憾。

在我看来,这位车友对于速派空间的满意程度最高,特别是后备箱的开口和尺寸。确实,一台轿车可以胜任搬家任务,笔者也不知道用什么形容词来夸奖它了。

对于1.4T版速派的动力,这位车友非常中肯的给出“家用足够”的评价。虽然“够用”这个词非常中性的表达出一种模棱两可的状态,但如果给“够用”附加上一些条件,实际上这就是一个褒义的夸奖。

对于这位车友而言,选择速派的很大原因之一就是性价比高。对于这台拥有越级尺寸的“大车”来说,油耗也是相当让人省心。

总体来说,这位车友虽然也提出了一些小小的不满意之处,但你会发现其实字里行间已经表现出他对爱车的足够“热爱”。就像他在结尾时所说的那样:在拥有了它之后,唯一有换车的念头,就是换一台2.0T的速派。

(文/车友号 车动力大嘴说车)

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