​试完这台车，懂哥找不到买思域的理由

[车友头条-车友号-懂车]  还记得清明节假期结束后，一则汽车新闻让懂哥老泪纵横，领克在WTCR摩洛哥站夺冠的消息刷爆了整个汽车圈，中国人第一次用自己造的车在全球性的赛车赛事中获得了冠军，而获得冠军的车辆正是今天懂哥要试驾的车辆，领克-03( 参数 | 询价 )，虽然不是WTCR的cyan版本，但是当懂哥拿到车钥匙的一刻起，懂哥知道，接下来的这几天将是不平凡的几天。

（领克-03 cyan）

1.5T的领克03已经给懂哥留下了非常深刻的印象，加速有力，怠速不抖动，开起来完全就不想是一台三缸发动机的车子，每次都有不少人和懂哥杠三缸抖，懂哥都会直接回怼，你试过领克的三缸没？而这次四缸领克03的到来，让懂哥更加兴奋也更加期待了。

外观与1.5T版本无变化

领克03的外观我们已经看的太多了，领克01( 参数 | 询价 )刚面世时，大伙儿见到图片后，都是直接开始喷，认为接受不了这个奇怪的外观，但是当实车亮相后，画风一转，真香啊，现在在路上看到领克大家都会下意识的回头看看，毕竟领克的外观乍一看还真有点像保时捷的感觉。

领克03的前脸采用的是家族式前脸，从01再到02，到现在的03都是非常有标志性的前脸，原创度极高，一眼望去一定能认出这是一台领克，领克03的车身设计比较紧凑敦实，给人的感觉和奥迪A3( 参数 | 询价 )的设计风格比较接近，车尾短促并且有个上扬的设计，后尾箱上的黑色尾翼告诉后车，我并不好惹。

内饰与外观一样，变化不大

坐进领克03的车内，相信你肯定会有一种占了便宜的感觉，领克03的内饰用料以及做工绝对是同级别中最好的，无论是设计还是功能区划分上都没得挑，体现了国际大厂水平，触手可及的软质材料，即使采用了硬质材料，但是硬质材料处理得很好，完全不会让你觉得有廉价感。

车内标配液晶仪表以及中控大屏，光是这一点已经足够吊打同级别其他选手了，而且中控大屏还融入了非常多本地化的功能，想听音乐戳戳屏幕即可，完全可以解放手机，美中不足的是领克03的中控大屏在网络环境较差的时候，会反应比较慢，懂哥要说的不是网络慢而是网络环境差导致整个车机反应很慢。

（文/车友号 懂车）