设置多项补助 广州发力智能网联与新能源汽车产业

[车友头条-原创]  近日，广州市工信局发布《广州市推进汽车产业加快转型升级的工作意见》，表示要加快推进广州市汽车产业转型升级，抢占未来汽车产业制高点，将广州打造成为全球知名的汽车之城。

《征求意见稿》表示，要紧抓粤港澳大湾区建设重大机遇，以智能网联新能源汽车为突破口，深入推进汽车产业供给侧结构性改革，推动广州汽车产业从规模速度型向质量效益型转变，抢占未来汽车产业制高点，将广州打造成为全球知名的汽车之城。

作为全国三大汽车生产基地之一的广州，2018年，汽车产量达到296.52万辆，占全国比重超过10%。但是由于近年来汽车市场需求的不断下滑，因此广州的汽车产业也受到了很大的压力。2018年广州汽车产量下降4.6%，降幅超过同期全国的4.1%。

在这样的背景下，广州拟制定了“两步走”转型升级目标。第一步，到2025年，全市汽车产业转型升级初见成效，并设置产业集群、新能源汽车、智能网联汽车等指标。

具体来看，产业集群方面，力争到2025年，广州市汽车产能突破500万辆，规模以上汽车制造业产值突破1万亿元，世界级汽车产业集群基本形成。

新能源汽车方面，力争到2020年，开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车，新能源汽车产能占全市汽车产能20%以上，进入全国前五；到2025年，实现氢燃料电池汽车初步商业化运营，新能源汽车年产能占全市产能30%以上，进入全国前三。

智能网联汽车方面，力争到2020年，L1、L2级别自动驾驶汽车新车装配率超过50%，L3级别实现产业化，率先创建车联网先导区。到2025年，L1、L2、L3级别自动驾驶汽车新车装配率超过80%，L4级别实现产业化，构建智能网联汽车关键核心零部件、核心技术产业高地。建成全国领先的5G车联网标准体系和智能网联汽车封闭测试区，基本建成国家级基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区。