丰田质量最好的车，6万标配ESP，为何销量却最差？

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  除了丑一点，内饰Low一点，安全性差一点，作为一台家用车而言，威驰( 参数 | 询价 )好像也没啥缺点了。

等等！这么一说威驰好像没什么优点了，配置差安全性差，好像也只剩下一个质量优了，作为丰田在国内销售最廉价的一台轿车，威驰也在努力的弥补一些产品缺陷，譬如说全系标配ESP最大程度上弥补产品安全劣势，让高速失控时更有把握，为了弥补怪诞的造型设计，威驰衍生出了不少车系，一次来满足更多的消费者。

简简单单从家用车角度出发，如果只是市区代步又想省钱，威驰倒也不是不能入手，毕竟身上蕴藏的质量以及可靠性优势，依然是同级别车型所不能比的，作为最早进入国内的车型，威驰素有“最稳定的丰田”支撑，可靠性以及稳定性甚至超过了卡罗拉( 参数 | 询价 )，一方面原因是自身质量表现的确优秀，另一方面原因是配置较低故障率也随之降低。

不少消费者选择威驰不是不清楚其短板劣势，从设计到用料威驰都可以说糟糕得一塌糊涂，但稳定性优势不能排斥，日常家用养护费用极低，一万公里一次小保养成本低出想象，而且日常油耗表现的确非常低，无论是手动挡还是CVT自动挡都算得上经济，最为关键的是威驰自身产品影响力不低，使得保值率也尚且不错，虽然不如飞度( 参数 | 询价 )，但是在A0级小型车中也排头一二。

这是一台定位非常精准的小车，它仅适合一些注重家用且经济的消费者，这部分要求不高，对经济有把控而且对养车有要求，而且用车环境不会太开放，正常市区行驶倒也令人满意，这也使得定位范围不够大的威驰没有太好的销量，从丰田销量体系分析这台质量最好，最便宜的丰田，也成为了销量最差的丰田。

（文/车友号 汽车扒一扒）