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又要吊打思域?三缸不行换四缸,领克03这是不蹭热点不回头?

谈车工坊 谈车工坊 2019年07月17日 19:44  

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  

另外,自视过高。自我定位为自主品牌的高端品牌,当然必要时刻会变身为合资品牌。就拿价格来说,目前思域在目前市场上的售价简配车型仅在11.59万左右起步,而领克03简配在11.68万,单就价位来说领克03在思域之上。其次,作为一个自称的高端品牌,但实际上,外观连原创都不一定达到了,你在领克03身上,能看到法拉利的灯、保时捷的进气格栅,甚至起亚的C柱。

可惜了。领克03似乎除了认知到自己的三缸不行这个问题外,并没有认知到其他到点。前不久推出的2.0T版本,和1.5T三缸相比可以说是一点惊喜都没有。在哥德堡赶工而来,没有在国内做过任何的耐久性测试的190马力2.0T的03就这么匆匆都下线了。

如今,号称5.9秒“破百”的领克03+又要来了,预计售价在20万以上。这一次,我想说:领克真牛逼,所以我选思域!

(文/车友号 谈车工坊 )

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