上汽大通D60开启全民定制SUV时代

[车友头条-车友号-30秒懂车]  7月18日，上汽大通在南京召开MAXUS全民定制中型SUV D60上市发布会。这是大通近4个月以来发布的第二款乘用车新品，而2月28日在上海发布的G50已经被誉为“全能MPV”，成为家用车的爆款车型。

在1月至6月车市寒冬的大背景下，大通能够取得15.7%销量增长率，MPV品类排名前三甲的G50功不可没。D60与G50系出同一技术平台，被上汽集团副总裁蓝青松视为大通进入个人乘用车市场的“哼哈二将”。用最短的时间复制G50的成功，变成了大通人未来几个月最大的夙愿，而“全民定制中型SUV”就是最与众不同的药方。大通承诺，“喜欢的全留下，不喜欢的全去掉，把选择权交给用户。”

技术中心总经理郝景贤（左一）销售公司总经理郑轶民（右二）

在追求差异化的乘用车产品的背景下，上汽大通的C2B业务为乘用车带来了什么？

蓝青松：实践出真知，上汽大通品牌和用户沟通就是与众不同。通过C2B业务的实践，我们可以看到每个细分市场用户对定制化的需求的不同，而且真正的定制化比较多的，反而是乘用车产品。

D60上市就杀入了一个竞争非常激烈的红海市场，那么在这样一个市场里面，D60的优势和胜算究竟是什么？

郝景贤：谈到D60的产品技术，我给出三个关键词：智能科技、同级最大空间、年轻化，而这三点也是这个细分市场的用户所关注和在意的。无论是主被动安全配置，还是智能网联系统，以及其它舒适智能配置，国内合资企业产品所搭载的智能科技，D60一样都不少，而且都是最先进的水平。D60是同级最优尺寸和轴距的中型SUV，轴距是2760mm，超过主流竞品。这主要得益于D60是脱胎于最新的乘用车架构，而上汽大通从架构开发之初就通过C2B业务精准触达用户需求。这个尺寸的SUV拥有一个有竞争力的空间，而空间恰恰是我们国内用户非常关心的一个方面。

（文/车友号 30秒懂车）