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观致6年换六高管 矢岛和男又能坚持多久?

汽车门汽车门2019年07月23日 12:15  

[车友头条-车友号-汽车门]  前些日,宝能继续收购奇瑞所持观致12.5%的股份消息坐实,这是宝能第三次增资观致,增持后比例将增至75.5%,意味着宝能集团将实现对观致汽车绝对控股权。

我们不难发现,自宝能入股观致( 参数 | 询价 )以来,一方面加大对观致汽车的投资,另一方面在人事调整层面也在加紧布局,早在今年2月份,观致汽车就发布文件,任命多位日本高官全权负责观致汽车,涉及经营、管理、战略、外部合作和资源协调、新能源研发等多个领域,同时免去了李峰担任的观致公司CEO/总裁职位。值得注意的是,此次李峰被撤,用的行业内及其少见的词汇“免去”,由此可见宝能造车的决心。

李峰自2018年2月正式上任,担任宝能汽车常务副总裁、原观致汽车CEO职务,在观致汽车一年的时间里,对观致汽车进行了大刀阔斧的改革,其中2018年观致汽车的销量暴涨引发市场共鸣,但具体了解背后的原因,不过是“左手倒右手”的把戏,把大众媒体愚弄了一番。减去内部联动云采购的数量,李峰实际上并没有真正帮助观致做到任何的销量提升,如今李峰被免,与观致销量持续不佳密不可分。

观致2014年起六年间换了6位CEO

众所周知,观致汽车自2014年以来高层变动频繁,与此前的奇瑞汽车有得一拼,正所谓一朝天子一朝臣,新的领导班子要想重振销量,需要的不仅仅是时间,还需要一个稳定扎实的团队,如今观致汽车6年换了六任高管,除了创始人郭谦外,其他高管任职都一年左右,频繁的更换高管,让观致汽车根本没机会发展,最终导致了当下观致汽车销量的持续低迷的结果。

日系专家能否拯救观致存疑

李峰的低调离开,日本高层团队的逐步建立,代表着以李峰为核心的北汽帮在观致正式告一段落,也预示着未来观致汽车将在日本团队带领下开拓新市场。据了解,目前宝能已经为观致引入20位日籍高管专家,以及后者带来的100多人研发团队,涉及公司管理、底盘设计、电机控制、车辆集成等各个领域。

(文/车友号 汽车门)

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