“原汁原味”的德系品质 试驾斯柯达新速派

[车友头条-车友号-车算子]  速派( 参数 | 询价 )作为是斯柯达汽车品牌布局B级轿车市场的旗舰车型，在经历了十年递送，速派也变得越来越懂得消费者确切的需求。随着中期改款车型到来，上汽大众斯柯达正式宣布了新速派的售价：16.99万元-23.99万元。与旧款速派对比，新款速派主要是在外观设计以及配置方面进行多达22项升级。小编也恰好去到南京对新速派进行试驾一番，一起看看新速派到底有哪些变化。

在试驾新速派之前，我们还专程的去到了上汽大众南京工厂参观，这也是我第一次到访上汽大众南京工厂。目前该工厂目前生产有帕萨特( 参数 | 询价 )、新款帕萨特、帕萨特PHEV( 参数 | 询价 )、新速派、柯米克( 参数 | 询价 )5款车型。由于签了保密协议，因此这次参观不允许拍摄。但是乘坐着观光车从进入冲压车间开始，现场机械化生产制造的场面可谓是十分震撼。冲压车间作为是整个汽车生产线的起点，南京工厂所配备的是国际领先的试模压机，所有模具都将在这里进行研配及调试，还要保证所有模具尺寸精准。另外，作为冲压车间的核心部件第二代横杆式自动化高速冲压线，也是国内汽车制造行业中非常先进、自动化程度相当高的自动化冲压线，其最高冲压次可达15件/分钟。

参观完冲压车间后，就来到车身车间，各种大型机械在按部就班的工作。该车间其大量的采用自动化生产线，并且可以实现多种车型的混线生产，可以说这是目前在上汽大众工厂体系里边机器人数量最多、自动化率最高的车身车间之一。在现场观摩的时候，车身车间的机械手可谓是相当的灵活，承担着多个重要的定位焊点。另外分布在车身主线的在线测量技术，也是对车身的重要尺寸实行100%监控。

由于油漆车间对环境、防尘等各方面要求都很高。因此就没有实地的去参观，仅是去油漆车间的展览区域上参观了一番。并且在技术人员那了解到，油漆车间主要的工艺过程是由预处理电泳、PVC密封、电泳打磨、免中涂面漆、整理报空、空腔注辣等几个重要的工艺。另外，南京工厂还采用了先进的车身翻转（RoDio）技术，可以有效提高电泳泳涂的质量，并且能很好的杜绝电泳死角的产生。对于车辆的防腐蚀问题，相信在座的各位在选择购买车辆的时候都有空滤过，这也就是要跟大家说的空腔注蜡防腐技术，这也是上汽大众在国内率先引入空腔注蜡技术，目前是保证车辆良好的防腐蚀性能，可大大的提升车辆的使用寿命。