老牌车企猎豹被爆集体降薪、停产、军工品质难道就此倒下？

电动公社2019年08月06日 19:30

长丰猎豹集体降薪、车间停产是是何原因？

NO1：销量低迷、产能过剩、一直亏本

猎豹有军工背景，早年间车型还被政府采购成为首都的巡逻安保工作车，但近几年猎豹的销量却直线下跌。2017年猎豹整车销售12.5万辆，增长四成，到了2018年，销量仅仅为7.76万辆，销量打了"5折"，到2019年上半年，销量仅仅才2.8万辆。据小编了解，猎豹现在有四个整车制造基地（永州、滁州、长沙、荆门），具备年产50万辆的规模。很显然猎豹的产能已经过剩，加上销量又低，导致长期处于亏本的状态，这便是它停工歇业的直接原因。

NO2：技术实力太弱，国六和新能源都没赶上

长丰猎豹作为一个造车企业，它的体量还是太小，加上自身一直处于亏本状态，没钱搞研发，在技术实力上落后的实在太多了。根据机动车环保网显示，截止到2019年6月27日，共计102家企业、2265个车型、473.83万辆车，进行了轻型车国六环保信息的公开，但是有十几家车企并没有国六车型，猎豹就在其中之一。另外，猎豹在新能源汽车上的规划也比较迟，没有赶上市场的进程。猎豹的计划是在2020年才开发全系的纯电动平台，并在2011年才投入使用，据目前形势而言，以后恐怕很难实现了。猎豹现阶段的新能源车都是在传统汽车的基础上打造而来。