赤裸裸的“炫技”丨试驾长安CS75PLUS

[车友头条-车友号-车市红点]  模仿永远赶不上创新，在长安汽车第三次创新创业的大背景下，迎来了被称为“明日座驾”的CS75PLUS。为什么长安CS75PLUS被称为“明日座驾”?因为在现阶段来看这辆车并不以成本为向导,而是不计成本的在研发上投入,量产之后竟显得有些“技术过剩”，超前的技术足以满足用户未来十年的用车需求。

颠覆式设计 独一无二

CS75PLUS的设计团队来自于中国、意大利、英国、美国、日本等24个国家，集全球近两千名专家、工程师倾力打造。

当其它车型还在为采用了贯穿式尾灯而沾沾自喜时,长安CS75PLUS已经设计出长达2.5米的贯穿式前位灯，这在国内汽车市场绝对是独一无二的。同样，凤凰火焰尾灯的设计也极具辨识度，单侧就有86颗LED芯片，光带与激光雕刻的透光纹理，科技感十足。

说到科技感，长安CS75PLUS中控采用了沉浸式三联屏的设计，由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成，与传统中控屏设计不同的是，CS75PLUS采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，更符合感官体验，带来更好的驾驶关怀，左侧触控屏可直接控制陡坡缓降、ESP开闭、大灯高度调节等功能。

智能化配置 越级领先

在汽车智能化方面的研发长安汽车是全球领先的，在CS75PLUS之上当然要好好炫一下。试驾出发前，就先演示了遥控代客泊车系统，CS75PLUS搭载的是最新的APA5.0版本。可在20米内自动寻找车位，车主只需通过手机APP点一下自动泊车键即可。不管是垂直或是侧方位都行，再也不用为泊车而烦恼了。

试驾开始之后随车的小哥哥一直在聊安全方面的话题，原来他是负责CS75PLUS安全研发的工程师。据了解CS75PLUS是以达到“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为研发目标。经过千次仿真、百次实车碰撞，以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，铸就了高强度、轻量化的车身。并且同级少有的配备了六个安全气囊。

（文/车友号 车市红点）