空调控制区域被设计在了中控区域最下面,虽然空调的显示屏幕使用了黑白液晶屏,视觉效果很好看。但由于位置偏低,所以会影响行车时的盲操作,需要略微熟悉一下。
座椅使用了大面积Nappa打孔真皮覆盖,遍布温莎千鸟格纹理,看上去很有高档箱包的质感,电动调节、按摩、记忆等功能都有所配备,舒适性还是很有保障。此外,前排双层头枕可以调整折角,以改变对头部的支撑。
后排座椅和前排座椅采用一样的材质,乘坐舒适度一样的好,而且头枕还可以折叠两侧,能在乘客睡眠时提供侧向支撑。
此外,后排配备了独立自动空调,下方带有220V的电源以及点烟器、USB插口,均很实用。
动力及驾驶操控感受如何?
东风雪铁龙C6搭载了一台1.6T和1.8T发动机,其中1.6T最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为260N·m,而1.8T发动机的最大功率为155kW(211Ps),最大扭矩为300N·m,传统系统,与之分别匹配6挡手自一体和8挡手自一体变速箱,同时带有运动模式和雪地模式。
在驾驶感受方面,咖哥重点说下1.8T 400THP车型,这台1.8T的发动机,在进一步提升了技术表现后,已经提前符合下一阶段的国六排放标准,动力参数相比此前提升,而燃油消耗反而下降。整体的调教还是偏向舒适性和驾驶质感,油门踏板很友好,即使第一次驾驶它也不会让你感到陌生,变速箱的换挡逻辑很合理,平顺性不错。
底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,悬挂很有韧性,大部分振动都能被有效过滤掉,在经过颠簸路面的时候能够感觉到底盘非常整,车身没有松散的感觉。
方向盘转向很灵活,操作手感也很有亲和力。并且,在驾驶时还有一大特点,由于雪铁龙C6使用了双层玻璃,所以带来了很好的隔音效果,在高速行驶时,几乎听不到任何风噪。
(文/车友号 路咖汽车)