奥迪TT、甲壳虫、3系GT等终逝去！2019惨遭停产的五款车

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  由于受到全球贸易疲软的冲击，今年全球经济的大环境并不乐观，并且全球的汽车市场也遭遇寒冬，经常听到各大车企传出裁员的消息。与此同时，许多车型都遇到销量下滑，甚至销量惨淡的情况，此时切断这类濒临出局的车型是企业战略布局的重要手段。接下来，我们就来一起盘点一下，2019年惨遭停产的五款车型。

No.1 奥迪TT( 参数 | 询价 )

作为百万以下的入门级跑车，奥迪TT配备四驱系统，并凭借在当时独特个性的造型设计，吸引了众多人的注意，前期也非常畅销。从21年前第一代车型上市至今，中间历经三次换代，但是其销量却一直都在下滑，曾经奥迪还计划推出五门轿跑版与跨界版本，希望能够扭转销量不佳的局势，但是最终也没能量产。在今年的奥迪年度大会上，奥迪CEO宣布奥迪TT将会停产，未来，将由目前正在研发中的纯电动跑车所接替。

停产原因其实不难理解，首先是在目前大的市场环境影响下，新能源车型作为未来发展趋势，汽车品牌势必要在电气化领域有着更多的布局。其次，这种车型很难再为企业带来非常可观的利润收入，跑车受众群体不同于普通车型那么广，销量毕竟是有限的，这也就使得每辆车的平均研发成本无法通过高销量而平摊降低，如果继续研发及制造需要投入大量的资金，这样很可能会面临亏损的风险。对于企业来说，提前顺应趋势做好准备，以电动车型填补奥迪TT留下的空白，也是合情合理的。

No.2宝马3系GT( 参数 | 询价 )

在今年，宝马全球研发负责人表示，考虑到销量及产品布局，在之后的宝马3系( 参数 | 询价 )将不会推出GT版本车型，这也就意味着宝马3系GT车型也将会面临停产。定位为进口的中型轿车的宝马3系GT，自2013年诞生以来，凭借着亲民的价格，动感的外观造型，使其在上市三年内的全球累计销量高达14万辆，也是目前宝马在中国市场销量第三的车型。并且在今年五月，宝马3系GT的中期改款也正式上市，其不仅融入了Coupe的跑车外形，还兼顾了轿车的舒适及旅行车的空间性能，跨界风格非常浓郁。

（文/车友号 二师兄玩车）