昂克赛拉 带来更高次元的“无压力愉悦驾乘”

[车友头条-车友号-车哆哩]  回望汽车的发展史，从诞生之初到现在，其形态历经了无数次更迭，即便现代科技为它赋予了无数种可能，但我们依旧没有停止对理想汽车形态的探索，在“代步”仍是汽车首要属性的当下，操控车辆的“人”也始终是开发人员考量的核心课题。

作为坚持“以人为本”开发哲学的汽车品牌，马自达通过人类普遍性的「生理・心理」的科学分析，追求其产品设计使车辆仿佛可以作为驾驶者肢体的延伸，在任何驾驶场景中都能实现更为贴近人类自然特性的驾乘感受。基于这样的开发哲学，工程师针对车辆平台、动力系统、驾驶空间进行全方位综合研发，并全面应用于第七世代首发车型——次世代MAZDA3昂克赛拉( 参数 | 询价 )，力求为驾乘者带来更高次元的“人马一体”-“EFFORTLESS JOYFUL DRIVING无压力驾乘愉悦”。

四位一体综合开发

在次世代MAZDA3昂克赛拉的开发过程中，工程师进一步深入“以人为本”的思考方式，致力于“充分发挥人类的能力”。例如，人们平时走路时，无需特别地意识，就能径直向目标方向前进。实际上，让人体“最重”的头部处于离开地面很远的地方，并且一边保持平衡一边行走是非常困难的事情，但是我们总是能在自如状态下正常行走，不会感觉摇晃，这是源于人类与生俱来的“保持平衡的能力”。

次世代MAZDA3昂克赛拉追求的“无压力愉悦驾乘”即是驾驶者能够如行走一般自然地操控车辆，保持车辆平衡稳定行驶。其原理在于全新世代“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”平台（以下称“SKY-VA平台”）通过全方位优化整合车辆轮胎、底盘、车身、座椅，将路面对车辆的作用力顺畅地传递至骨盆，还原人体步行时的平衡机能。

·“SKY-VA平台”首先整合轮胎减震性能，优化轮胎与悬架的连接方式等，实现平滑、无延迟的控制；

（文/车友号 车哆哩）