试驾广汽讴歌CDX混动版，作为一个铁粉，说说与讴歌的那些事

[车友头条-车友号-行摄漫记]  大家好，这里是行摄漫记《用镜头讲车》栏目图文版，我就是你们的道哥。好久不见，是不是很近没看到道哥的文章啦，没关系，接下来就是出自道哥亲自试驾后的原创感受，不知道跟你们试驾后的感受是不是一样的呢。

两年前我试驾了广汽讴歌的第一款车，原装进口版的RDX( 参数 | 询价 )，排量3.0L。嗯，先回忆回忆，两年前道哥是在成都讴歌空港店拿的试驾车出去自驾游。如今，空港店已不在，成都只剩下长缘讴歌一家4S店。

当时道哥是开着车，带着女朋友（现在的老婆）以及家人来了一场说走就走的自驾游，从成都出发，途经都江堰、映秀、文川、茂县、黑水、达古冰川、奶子沟、鹧鸪山、米亚罗、毕棚沟、理县、汶川、成都。

现在都还依稀的记得，那次自驾游是两天的一个行程。星期五下午下班后出发，晚上11点左右到的茂县住宿，第二天一早就出发，开始为期两天的游玩。

道哥开的第二款讴歌车型是TLX-L( 参数 | 询价 )。今年7月初，时间不长，刚好两个月后，道哥接着又深度试驾了广汽讴歌的混动版CDX( 参数 | 询价 )，这是一款在汽油版的基础上进行换“芯”升级后，并搭载了i-MMD混合动力系统，准确来说，广汽讴歌CDX混动版是豪华品牌同级中唯一一款HEV车型。

近两年，国内的汽车市场上到跑车、下到家用轿车，都在使用混动动力，以及纯电系统。前者不用道哥多说也知道是在追求动力与速度的极致，而后者是家用，就是以“经济”为主，与动感、速度无法沾边。“SUV+混动”道哥对它的理解就是一种将实用性和经济性发挥到极致的组合而已，既保留了消费者对车辆的实用性，又满足了消费者家用的经济性。

广汽讴歌CDX Sport Hybrid( 参数 | 询价 )这款非常规操作的混动SUV，似乎能解决上述担忧，既能满足追求动力与速度的同时，还能满足家用经济省油的实用性。