汽车事件一:宝马或裁撤6000名员工
自齐普策(Oliver Zipse)正式担任宝马集团董事长兼CEO后,宝马集团新能源( 参数 | 询价 )汽车战略陡然提速,在今年法兰克福车展中,宝马集团不仅发布了MINI( 参数 | 询价 )品牌首款纯电动车型—MINI Cooper SE以及宝马i Hydrogen NEXT( 参数 | 询价 )氢燃料电池概念车,齐普策在现场更是喊出了“到2021年累计交付100万辆电动汽车”的豪言壮语。不过作为一家规模庞大的传统车企,宝马集团在向电动化未来转型的路上是需要“真金白银”支持的,而据德国媒体《经理人杂志》报道,为了给电动化转型腾出资金,宝马集团计划2022年之前在德国裁减6000个就业岗位。
据了解,这轮将被裁掉的员工大多数来自于宝马集团慕尼黑总部,具体裁员计划将于12月份正式公布。对于上述消息,宝马集团回应称裁员的目的是“竭力使集团专注于未来的发展以及效率提升”。此外,宝马集团发言人透露,虽然此番裁员将保持2019年劳工总数与2018年持平,但与此同时宝马集团还将继续增加在电动化、未来出行、自动驾驶等领域的岗位。
大众和福特的合作还在加深。近日,据德国《商报》报道,大众和福特正就基于MEB平台,合作打造第二款电动车进行洽谈。福特欧洲总裁Stuarat Rowley称,“从经济的角度来看,在MEB平台上只开发一款汽车并不值”。
大众汽车集团首席执行官Herbert Diess(赫伯特·迪斯)在接受大众内刊采访时也表示:“目前正在和福特协商第二款合作车型的合同”。这会生成一个新的供应合同,将大众向福特提供的服务规模扩大到此前的两倍。
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(文/车友号 懂车之道)