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紧凑级家轿之王的大众朗逸Lavida,加了“e”后怎么样

爱车兵团爱车兵团2019年10月01日 15:00  

[车友头条-车友号-爱车兵团]  对于已经习惯了启动发动机后闻到尾气味道、常常到加油站补充燃料的我们而言,传统燃油汽车所带来的便利性不言而喻。假设在某一天的用车生活里,突然出现了一款新能源汽车,我们在看似觉得新鲜物种与时俱进的同时,其也给我们习以为常的旧事物形成了一种冲击。就正如前些年,我们还在使用各种高、低排量的自然吸气发动机时,总会对涡轮增压发动机嗤之以鼻。但时至今日,涡轮增压发动机的大量运用不仅没有任何不适,且我们还颇为接受这种澎湃的动力输出。

因此在不远的将来,消费者对于新能源汽车的态度也必定会发生转变。诚然,众多细心的消费者也许会发现,当今汽车市场上的大部分新能源汽车,从实际的感受以及体验上有别于传统燃油汽车的地方并不多。再者,从笔者眼中的角度看来,传统燃油汽车排放尾气中的细颗粒物含量占据了PM2.5来源的20%左右,而排放的污染物更是高达数十种;因此,在面临大气层遭遇破坏以及温室效应的面前,电气化的推进也赋予了消费者更为广泛的出行需求选择。

加之目前国内部分城市限行限号政策的颁布以及个人车牌指标的限制,人们逐渐地将目光转移到了一众新能源车型上。而得益于中国的本土优势以及政策红利的影响,许多自主品牌抓住了新能源汽车发展的机遇,先后推出了多款新能源车型以表达出超群的造车能力。但随着新能源汽车市场的深入,许多国外豪华品牌、主流品牌也开始加入其中,陆续将多款插电式混合动力车型与纯电动车型投入市场。

其中,众所周知的是,在中国市场深耕30余年的上汽大众称得上是合资品牌乘用车的优秀代表;朗逸( 参数 | 询价 )作为上汽大众旗下的一款专门针对中国市场研发的紧凑型轿车,其自上市以来便有着不凡的销量表现。然而,当上汽大众顺应新时代大潮而推出新能源车型时,不可或缺的便是朗逸这款车型,于是乎便有了笔者此行的广州花城之旅——试驾全新大众朗逸纯电( 参数 | 询价 )版车型e-Lavida。

(文/车友号 爱车兵团)

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