纯电续航100 km，综合油耗就是0？插混车综合油耗怎么算的？

[车友头条-车友号-电动邦]  某天，邦老师的同事提了一个

直击灵魂的问题：

插混车的综合油耗

到底怎么算的？

我寻思着

是不是跑 100 公里

电跑没了用油跑

再算油耗啊？

理性分析一下

比如比亚迪宋Pro( 参数 | 询价 ) DM

工信部综合油耗 1.3 L/100km

纯电续航 81 km

油耗为 0

电跑完了还剩 19 km

燃油版的宋油耗差不多 7 L/100km

19 km 就算 1.4L

加上点新能源车的节能技术

这不正好嘛！

随后同事在称赞完我的博学和智慧后

发出了另一个灵魂疑问：

照你这么说

比亚迪唐( 参数 | 询价 ) DM 纯电续航 100 km

工信部综合油耗不应该是 0 吗？

但是官网不是这么写的啊

……

……

……

好吧，华生你发现了盲点

所以插混车的综合油耗到底怎么算出来的呢

今天就给大家讲一讲！！！

让我们在祖国母亲诞生 70 周年之际

隆重请出我们的理论支持文件

——GB/T19753

这里面毫不含糊地给出了

插混车综合油耗的计算公式

又是 AV 又是啥啥的

看起来还挺复杂的

但其实可以简化

根据下面的公式

我们可以得到这个式子的最终形态

下面解释一下过程：

De 是测出来的纯电行驶里程

按照感性分析

纯电里程长就给人一种

节能环保很牛逼

混动都能做 100 km

纯电做 500 km 没问题的感觉

所以自然是多多益善

Dav 是两次充电之间的行驶里程

直接被规定为 25 km

啥意思呢？

就是国标认为

车子没电了后

你会立马找充电站

而这个寻找的距离为 25 km

而 C1( 参数 | 询价 ) 和 C2

是 A、B 两个不同测试状态下的油耗

简单来说

A 状态是满电状态

B 状态是没电了的状态

因为满电状态下油耗为 0

so，最终式子简化为

好的现在看个实例——

起亚 K3( 参数 | 询价 ) PHEV( 参数 | 询价 )

它的汽车燃料消耗量标识是这样的

那么根据公式计算得：

跟它的标识是相符的

在国标的测试里

（文/车友号 电动邦）