[车友头条-车友号-车动态] 谈起五十铃,也可谓是在国内市场中风光过一段时间,凭借较高的性价比和较高的品质保证,在轻卡领域中,21世纪初的五十铃堪称是叱咤风云,一人独揽国内轻卡市场的近半壁江山,而皮卡( 参数 | 询价 )领域作为五十铃的强项,在国内市场中似乎除了一片叫好声以外,就再无其它值得骄傲的地方了,尤其是D-MAX( 参数 | 询价 ),作为五十铃的看家皮卡车型在许多国家混的那都是风生水起,但来到国内后,从庆铃转至江西五十铃手中,它依旧没有被盘活,但有意思的是,五十铃在造皮卡方面,似乎又来感觉了。
新D-MAX:再说我丑啊!
说实话,虽然之前几代D-MAX的外观许多人都比较中意,但同样也有许多人受不了它那个"有些个性"的前脸,再加上D-MAX那异常缓慢地更新换代速度,导致了它开始慢慢变的被人以往,但近日,五十铃发布了新一代D-MAX的预告图,看到预告图后,我一个对皮卡车型不怎么感冒的人瞬间觉得"我要买一台皮卡!"
虽然目前预告图还未显示出其整体的外观,但不难发现的是,这货要比之前凶悍太多了,相比起之前那种较为"怪异"的凶悍来说,新一代D-MAX给人的感觉也顺眼了许多,如果按照这个造型原封不动的顺利交给江西五十铃,那么想必这又将是一台被"封神"的皮卡。
动力方面,1.9T发动机和3.0T两款柴油发动机应该不会缺席,但面对国内市场的大概率将仍然只有3.0T发动机,不过考虑到这一机型已经在国内服役多年,在油耗、动力等方面均有亮眼之处,1.9T机型不来到国内倒也算不上什么槽点。
国内皮卡全员待命!
其实在如今这个皮卡风口上,大家都在等皮卡在国内全面解禁,不只是五十铃D-MAX顺应上了这个风口,前段时间我们国内的皮卡销量王,长城汽车也同样搞出了一波皮卡热潮,风骏系列皮卡进军国六,顺势还推出了风骏系列的EV车型,并且,长城炮( 参数 | 询价 )的到来也属实惊艳到了不少人,如今长城已经在乘用、商用两大领域部署了新车型,这牌面还不够吗?
(文/车友号 车动态)