挂奔驰车标的都是好车? 奔驰V级值不值得买

路咖汽车2019年10月21日 21:00  

虽然是传统炮( 参数 | 询价 )筒式仪表盘，但看起来还是很有现代感，中间的5.5英寸彩色液晶屏可显示丰富的车辆信息。

中控区域为一块8.4英寸悬浮式中控液晶屏，内部集成了Command车机系统，界面与操作模式都很亲切，通过触摸板操作起来也很便捷。

自动空调也是全系标准配置，控制按键与其它奔驰车型相同，除了常规配置外，包括内置冰箱的中央扶手箱、车内氛围灯、第二排可独立控制自动空调及Burmester柏林之声环绕立体声音响系统在内的丰富配置都配备在了奔驰V级车型上。

此外，奔驰V 260L尊贵加长版在配置方面，ACC主动巡航、360°全景影像、主动安全系统和自动泊车系统都有装备，而在舒适性配置方面，第一、第二排座椅都配备了座椅加热/通风功能，第二排老板座还配有电动腿托、小桌板和迈巴赫( 参数 | 询价 )式的头枕，乘坐起来舒适性绝对都算是不错的。

后排乘客的空调面板位于车顶中部，可以独立调节温度与风量，经过车身加长之后，奔驰V 260L的空间表现绝对也绝对算得上是优秀，并且第二、三排座椅可移动的范围也很大，后备厢的空间可以灵活搭配，装载能力也得到了提高。

第三排座椅使用了2+1设计，而且三个椅背可以分别放倒，自由度很高。

动力方面，奔驰V 260L依旧搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为155kW（211Ps），最大扭矩为350N·m，并满足国六排放标准，传动系统，与之匹配为7速手自一体变速箱。

这款2.0T动力总成对于车重接近2.5吨的奔驰V 260L来说也是完全够用的，不存在小马拉大车的这种顾虑，说到驾驶感受，咖哥觉得对于一款MPV来说，第一要务是保证舒适度，所以它的整体动力调校和我们预想一样柔和，如果你不深踩油门，它的加速过程十分平稳，当你深踩油门，车会不紧不慢地将车速提高，整个加速还是比较线性，换挡也很平顺，制动力表现也不错，对于这么一台大车也是完全能刹得住的。