红旗销量同比暴涨217%，中国豪华品牌的位置稳了？

[车友头条-车友号-车知事]  每个月的第一天，似乎永远都是红旗来得最准时，早早的就宣布了销量。如果成绩不好自然也是没脸这么快的就昭告全世界的，意料之中的，红旗的销量又涨了！

据数据显示，红旗已经连续实现三个月破万台。今年10月份，红旗品牌单月销售整车11,880辆，同比增长188%，创下了单月销量新高，今年1-10月，红旗累计销量达到了75,520辆，同比增长217%。

值得一提的是，红旗在去年的年销量目标为3万辆，完成之后将今年的年销量目标提高到了10万辆，从今年前十个月的销量来看，红旗完成年销量目标不是太大的问题。

现如今，中国的整体车市依然在经历"寒冬"，为何偏偏是红旗能够在市场中取得成功？

品牌战略调整

在中国自主汽车领域，历史渊源最长的算是一汽红旗，它寄托了很多人的高端情怀，在国民心中有着至高无上的地位，但也仅仅如此，因为情怀不能当饭吃，情怀也不足以驱使所有人去选择它。以前我们在大街上能见到红旗车的几率微乎其微，但从去年开始就有点不一样了。

自从红旗在去年发布"新时代、新红旗、新梦想、新征程"的品牌战略后，红旗汽车的市场销量就进入了高速增长的轨道，变得不可思议。曾经红旗"可望而不可及"的固有形象也因为红旗H5和H7( 参数 | 询价 )的推出变得更加亲民，一个崭新的红旗形象也快速地出现在了人们的视野中。

产品布局

产品在市场中才是最有说服力的，现在我们翻开红旗的官方网站可以发现，此刻的红旗早已经不是曾经那个只有一两款车的"小众品牌"，红旗在保留高端优势L5( 参数 | 询价 )的同时，开始有意识地丰富自己的产品线，比如与奥迪A6L( 参数 | 询价 )同级别的H7、与帕萨特( 参数 | 询价 )同级，产品力甚至全面超越雅阁( 参数 | 询价 )的H5、与奥迪Q5L( 参数 | 询价 )同级的HS5( 参数 | 询价 )、与奥迪Q7( 参数 | 询价 )同级的HS7( 参数 | 询价 )以及新能源车型E-HS3( 参数 | 询价 )，可以说，红旗的产品阵营已经越来越完善，在市场中的竞争力也是得到了很大的提升。