6万的秦和12万的卡罗拉，差别在哪儿？

[车友头条-车友号-傅雪峰的车评]  全新秦燃油版上市在即，这款比亚迪的入门紧凑级轿车，预售价为6.68万元至8.68万元；两个多月刚上市的新一代卡罗拉( 参数 | 询价 )，丰田的经典紧凑级轿车，燃油版售价11.98万元至14.58万元。

▲比亚迪全新秦燃油在8月份成都车展开启预售，11月初上市

两款车差价悬殊，照理不应该放到一起比，我们感兴趣的是，中国品牌新推出的车型，整体品质跟合资同级车差别也这样悬殊吗？

看得见的和看不见的

把比亚迪全新秦燃油和丰田卡罗拉放到一起比，是因为它们前后脚上市，又是同级别车型。实际上，中国本土品牌中的新车型，比如吉利缤瑞( 参数 | 询价 )等，和合资同级车大众速腾( 参数 | 询价 )、日产轩逸( 参数 | 询价 )等车型，也可以拿来比比。

▲8月份上市的丰田全新卡罗拉

既然是同级别车型，车身尺寸和车内空间都在同一水平，无非是这个车身长点，那个车身宽点，不会有太大差异。全新秦燃油燃油版的动力组合是1.5L自吸发动机加CVT自动变速器，卡罗拉燃油版是1.2T发动机加CVT，动力水平也接近，不过全新秦燃油的CVT预售价格门槛只需7.68万（预计上市后价格会更低），卡罗拉的CVT入门门槛就高了不少，要11.98万元，贵了接近一倍！

▲同级车的尺寸和空间比较接近

谁更好看？关于汽车的造型和内外饰设计，并无具体评价标准可言，正所谓见仁见智。但中国品牌汽车近几年不断出现让消费者耳目一新的“爆款”， 近有比亚迪的全新一代唐( 参数 | 询价 )和宋Pro( 参数 | 询价 )，远有吉利的博瑞( 参数 | 询价 )、博越( 参数 | 询价 )，可见设计水准对市场和品牌的影响之大。

设计的比拼，说到底是设计师的比拼。比亚迪的全球设计总监沃尔夫冈·艾格是前奥迪设计总监，全新秦燃油也出自他领导的国际化设计团队，他主导设计的全新秦燃油，与合资竞品相比，显然不差。

▲比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格

中国品牌汽车向来以配置丰富见长，七八万元的比亚迪全新秦燃油，与十三四万的丰田卡罗拉，配置水平相当。总体来看，卡罗拉在车道偏离警告、自动刹车等驾驶辅助方面有优势，而全新秦燃油则胜在智能网联功能。

（文/车友号 傅雪峰的车评）