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工信部油耗4.9L,实测3.7L!什么车油耗竟能这么低?

汽车葫芦圈汽车葫芦圈2019年11月12日 20:50  

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  在你购买一台入门级家用车的时候会去在意哪些地方?或者说最为在意哪些地方?可能不少消费者会说“我要配置”或者“我要颜值”,再或者说“那些都不重要,油耗低就好了”。其实这些想法都在或多或少的表明消费者也明白,在入门级这个价位的产品中,鱼和熊掌是不可兼得的,你得到了先进技术带来的超低油耗,就难以再有各种先进的配置来体现性价比了。

或许在曾经,这个观点是没有任何问题的,因为售价是制约这个级别产品的关键因素,但在技术愈发成熟先进的时代,综合实力强大的厂家已经能通过良好的成本分配,让一台车无论在哪方面都有着非常不错的竞争实力,就算是售价不足10万元的家用小车同样如此,不信?那你就得问问我在11月9日试驾过的新一代悦纳( 参数 | 询价 )了!

在葫芦侠的认知里,固执地认为燃油经济性才是这个级别车型被购买地关键因素,其在消费者心理预期占比甚至超过50%。或许葫芦侠的观念太过偏激,但有一点你是不能否认的,在当下这个A级入门家轿级别车型中,油耗高的车型绝对是卖不好的,至少在中国市场。

所以新一代悦纳的燃油经济性就理所当然的成为了葫芦侠首要的“研究”对象。就发动机变速箱层面来看,全新悦纳已经是相当先进的了。

新一代悦纳升级了动力系统,搭载的是1.4L高效自然吸气发动机,最大马力100Ps,最大扭矩132N·m,采用全铝轻量化缸盖与缸体结构,提供具有爆发力的动力输出的同时,轻量化设计减小车身重量,实现了同级别车型中十分全能的性能表现。

同时,新车不仅支持最新的国六排放标准,而且百公里综合油耗更是降低至同级最低的4.9L,较上一代产品降低7%-17%,真正做到更强、更高效环保。与这台高效而先进的1.4L发动机相匹配的就是6MT/CVT变速箱,单纯看动力总成的匹配,是中规中矩的。

(文/车友号 汽车葫芦圈)

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