工信部油耗4.9L，实测3.7L！什么车油耗竟能这么低？

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  但是当葫芦侠真正驾驶着这台车上路时才发现，我远远低估了这台车在燃油经济性上的表现！虽然我不敢说它是同级别油耗最低的车型，但就葫芦侠目前所试驾过的车型来说，它就是最低的，没有之一！

从成都市高新区到三岔湖附近的加油站，行驶里程为52公里，包含了80%的高速路工况和20%的山坡道路和城市道路，虽然我们在日常使用中，这个使用环境会反过来，但葫芦侠的此次试驾完全可以作为参考。

这段测试的测试方法还是以加油站加油到跳枪为标准，在葫芦侠的52公里行驶路程中，总共消耗了1.92升汽油！换算一下就可以得出新一代悦纳在葫芦侠的测试工况下实现了3.7L的百公里油耗！这个油耗表现完全可以用惊为天人来形容，以燃油经济性为主要标准的消费者几乎可以毫不犹豫的选择新一代悦纳！

接下来我们来说说葫芦侠不是特别在意，但是新一代悦纳同样做的十分不错的地方——颜值！这个级别我们通常所看到的车型设计就是大众捷达( 参数 | 询价 )、丰田威驰( 参数 | 询价 )这些普通的不能再普通，甚至可以用落后来形容的设计了，也致使购买入门A级车的消费者已经开始对“颜值”二字不抱希望，但是对于不少女性消费者来说，“颜值”太低，真的能接受吗？

新一代悦纳就是为彻底打破这个低设计、低颜值的格局而生的，首先在设计思路上，新一代悦纳就是相当具有中国审美的，它采用了“中国古典造型元素”作为设计的主基调，比如造型流畅的前脸和金属质感的倒梯形前格栅，再配合上“水晶珠宝”形态的高质感的前大灯，让整车看上去完全不是一台售价不足10万元的A级轿车，视觉效果充满了运动感和未来感，十分讨喜欢设计感的消费者喜爱。

除了前脸，侧面和尾部同样也有着相当出彩的设计感，新一代悦纳的侧面线条十分流畅，虽然不是轿跑定位，但是已经有了近似于轿跑的设计风格，浓浓的低趴运动范儿能激发人们浓烈的驾驶欲望。车尾还采用了贯穿式的尾灯，进一步将尾部的视觉效果变得更加宽大和低趴。此外，鲨鱼鳍天线、16寸铝合金五辐花瓣式轮毂设计等进行全新优化设计，更符合消费者对于颜值的迫切追求。

（文/车友号 汽车葫芦圈）