配备双轴空气悬挂，破百4.1s，期待已久的X6终于上市了

[车友头条-车友号-车之养护]  第十七届广州车展已于昨天（11月22日）正式开幕，作为本年度的收官之战，大家都纷纷把目光都对准了各个展台。企图能找到自己心仪的那个伙伴，这其中，最吸引人眼球的非宝马X6( 参数 | 询价 )莫属了，在本届车展上，全新一代的宝马X6共推出了三款车型，售价分别为79.69万元，83.69万元和93.69万元。配备双轴空气悬挂，破百仅需4.1s，大家期待已久的X6终于上市了

我们都知道，作为轿跑SUV这一概念的开创者，宝马X6在这一领域一直是标杆级别的存在。前两代X6在全球销量近50万。而在中国，X6自上市以来共销售近9万辆。尽管近年来受到奔驰GLE( 参数 | 询价 ) Coupe，保时捷卡宴Coupe( 参数 | 询价 )以及奥迪Q8( 参数 | 询价 )等的挑战，但无论是在全球还是在中国市场，X6都牢牢占据着销量榜榜首。接下来，我们就一起来看看全新一代宝马X6的实力怎么样，能否保得住它在国内的地位。

首先是外观方面，在国内上市的新一代X6与海外版保持了基本一致。在外观上，X6融合了宝马最新的轿车和SUV设计语言。大一号的双肾连体进气格栅搭配未开眼角的激光大灯，辅以造型夸张的前包围，显得肌肉感十足，也更具侵略性。

侧面线条一直都是轿跑式SUV的精髓所在，贯穿车身的腰线设计使得X6显得更加修长，造型更加流畅。 而在车身尺寸方面，全新一代宝马X6与上一代相比要更长，更宽，更低。新车的长宽高分别为4935/2004/1696mm，轴距方面加长42mm，达到了2975mm，与上一代相比更加宽敞。

尾部部分，新一代X6的尾灯进行了全新设计，采用了时下流行的长线条设计，狭长的轮廓和层次感分明的线条让全新X6都更有轿跑的感觉。

内饰上，新一代X6还是典型的家族风格，整体上与不久前上市的X5类似，甚至可以说是一个模子刻出来的。大面积采用的真皮包裹自然不必多说，全景星空玻璃天窗，水晶档把以及镶钻的宝华韦健3D环绕立体声音响，营造出X6作为豪华旗舰的质感。