新款宝马5系现身，取消天使眼+进气格栅增大，内饰有惊喜

[车友头条-车友号-汽车有文化]  宝马5系( 参数 | 询价 )可以称之为品牌旗下最出色的系列之一，其定位介于动感时尚的3系( 参数 | 询价 )与高贵典雅的7系之间，均衡了更多消费者的购车选择。今年10月销量高达15000辆，1-10月累计销量达到131156辆，在与奔驰E级( 参数 | 询价 )、奥迪A6L( 参数 | 询价 )的竞争中占据优势。

就产品力层面来说，宝马5系的外形继承着宝马车系一贯的简洁干练，却也有了相当强的精致与时尚。内饰层面，则是宝马腔调的最直观体现。而在宝马最为“本命”的动态层面，CLAR架构创造出的整车轻量化优势，为宝马5系创造出一个足称优渥的整体基础。

可是最新款的宝马5系在2017年推出到至今已经有两年多的时间了，但是还没有真正的换代，最近有海外媒体在网络上曝光了新款宝马5系的路试伪装图片，这款车型是属于中期改款的版本，有消息称新款车型将会在2020年的第二季度亮相，并且在明年的第三季度上市。

从图片中看，中期改款宝马5系的双肾进气格栅相比现在面积更大，预计会和7系一样搭载全新的智能降阻格栅。两侧的“天使眼”大灯内部结构变化同样明显，灯腔内日间行车灯灯带由勺子状调整至“F”状，甚至有捷豹XJ( 参数 | 询价 )的影子。下面的运动包围的风格相比现款车型并没有发生很大的变化，两侧采用了内凹式的空气导流槽，中间采用了长条造型的凹槽，整体很运动。

车的侧面整体没有发生变化，依旧采用了很成熟的造型，贯穿式的腰线很凌厉，轮毂采用了多幅式的设计，造型很凌厉，车轮胎的扁平比也非常的低。前门板底部的前侧继续采用了一个空气导流槽样式的运动装饰，起到很好的运动效果。

尾部虽然也有浓浓包裹覆盖，但依稀能看出一些轮廓和尾灯的设计，相对比之下，中期改款5系的尾灯造型似乎没有太大变化，采用渲染图中更为简洁细长的尾灯希望很渺茫，但在内部光源方面似乎更加高档，更有科技感。后备箱上还加装了一个尾翼设计，起到很好的运动效果，底部的排气风格没有改变，采用了较扁的四边形设计。