五菱宏光PLUS新车型上市，后备箱能达2399L，太强了

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  市场竞争的激烈也在迫使产品需要不断升级，即便是热销如神车五菱宏光( 参数 | 询价 )。在MPV市场，五菱宏光一直算得上是一骑绝尘的角色，遥遥领先所有对手。而为了持续保持自己的市场地位，在前不久，五菱推出了宏光的升级版车型，宏光PLUS( 参数 | 询价 )。当然，它并非简简单单的衍生车型，新车无论内外的设计、还是体型空间、亦或是动力系统，都有了一个完全的进化，产品力较之以往更强，也能更好的满足家商两用的需求。

不过，此前宏光PLUS仅推出了2座、7座版与8座版，并不能满足主流市场的所有需求。而近日，五座版宏光PLUS正式上市，售价6.48万元。它的出现，将让车系的选择性变得更丰富。

五座版的宏光PLUS延续了之前的设计，车头、车侧等各处都有非常多的直线条，很显干练，整体营造出的方方正正的外形让人感觉非常硬朗，夸张的雾灯区也让车辆看起来立体而犀利。

车内的布局也基本维持原样，横平竖直的中控台十分简洁，但是设计感并不差，少量的物理按键保证了操作上的实用性。大面积的黑色硬塑料基本也是常规表现，毕竟它的定位与价格摆在这里。车内预留了中控屏安装的位置，平底的方向盘让车内运动感也更强烈。

尺寸上维持了4720mm×1840mm×1810mm的车身长宽高，2800mm的轴距，而车内座椅上，它采用了2+3的布局方式，第二排座椅可以比例放倒，灵活性很高，在不放倒的情况下，其后备箱空间达到1606L，而在放倒之后，甚至可以扩展到2399L，装载实力相当强悍，而这也对于大件物品的搬运也将更加便利。

核心动力上，5座的宏光PLUS依然搭载1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6MT变速器，可以满足国六排放标准。

5座版的宏光PLUS并没有配备什么高科技的配置，实际上，它的车窗都还是手摇式的，一切从实用耐用的角度出发，不过它5座的设定既能满足正常家用，同时超大后备箱空间也非常适合有一定装载需求、正处于创业期的家庭，6.48万的价格也非常亲民，并且在今年内购买还可以享受5年10次的免费保养，吸引力十足，相信它的加入，也能进一步推进宏光PLUS家族的销量。

（文/车友号 谈车工坊 ）