车叔讲堂：路上遇到这些尾标，可以认输了

[车友头条-车友号-汽车点评AC]  上一篇我们说到为何有些尾标会引来一声低沉的“握草”，现在我们接着往下看。能引来这句感叹，想必这些尾标一定有非同一般的意义，这篇文章车叔带各位同学继续了解。

前面的文章中，车叔说过车辆尾标一般代表车辆的先进技术、强劲性能或是车辆配置，接下来的这些尾标也不列外，不过它们除了代表车辆性能之外，更成为一种文化，流淌在品牌的血液里并代代相传，而且它们在成为品牌精神图腾的同时，也备受车迷推崇。

接下来我们先来了解一下奔驰汽车尾标的特殊含义。能引来车迷一声赞叹的奔驰尾标一定非AMG莫属了，AMG是奔驰汽车的高性能部门，该部门专门对量产车型进行运动化调教，调校后的车辆均以V8发动机的超大排量、雄壮声浪和超强性能著称，这种运动化调教并不是简单的后期改装，而是在AMG车型设计之初便进行了相应的运动化设计和改动，可以说是一种深入骨髓的性能提升了。AMG最为著名的便是“一人一机”的造车哲学，AMG 63系列车型的发动机并没有所谓的流水线，它的发动机全部由认证工程师进行手工组装并最终在发动机上签下自己的名字，目前有奔驰认证的AMG组装工程师只有50多名。所以AMG 63系列发动机可以说是被注入灵魂的发动机。

由于63系列车型发动机均由手工组装，所以无论在产能还是售价上都不太友好，为了让更多消费者能体验到高性能运动车型，奔驰索性推出AMG 35、AMG 45、AMG 43以及AMG 53系列车型，其中35和45系列均为直列四缸2.0T发动机，而43和53系列均为3.0T V6发动机，53系列更是加入48V轻混系统，让AMG车型也走上了节能减排的发展之路。这些发动机虽然缺少了认证工程师的手工组装过程，但即便是动力最弱的35系列仍能爆发出超过300匹马力，足以满足普通消费者对激情的追求。

（文/车友号 汽车点评AC）