除了颜值哪里都很一般 比亚迪宋MAX继续“跌跌不休”

[车友头条-车友号-车市进言]  在任何领域、任何行业，安全永远都被排在第一位。同理，宋MAX尤其作为一辆家用MPV在安全方面却如此不堪大任，可想而知其市场表现即便不一败涂地，也已差不多前途尽毁。

再说缺点。首先是空间表现稍显局促，宋MAX漂亮的外观、内饰吸引到的用户群体和宝骏730等不一样，多数是真正的家用用户，所以用到MPV第三排的几率自然要大得多。不过，宋MAX不到4米7的车长和1米8多一点的横向宽度，在同级别并不算优秀，无论是6座版还是7座版，宋MAX第三排的空间都很难让人坐得舒服，1米7以上的乘客都会感觉压抑。即便是第二排，其前后可调节的范围亦不大，实用性大打折扣。

其次是舒适性一般。宋MAX采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，从硬件条件上来说就很一般了，用户反馈其在行驶中底盘路感反应过多，转弯时侧倾较大，在比较大的颠簸路段时还会出现许多多余的弹跳，极大地影响了驾乘舒适感。此外，影响舒适的还有那挠人胎噪，虽然宋MAX高低配分别配备了佳通和锦湖系列主打舒适静音的轮胎，但实际效果并不好，车内的抑噪效果和比它便宜1万多的宝骏730并无多大差别。

再者是油耗。宋MAX搭载的是一台由比亚迪自主研发的型号为BYD476ZQA的1.5TI涡轮增压发动机，采用了缸内直喷、可变气门正时、全铝合金缸体等技术，并且在关键部件的应用上，比亚迪选择了诸多国际知名品牌零部件供应商，例如联合电子提供的高压油泵、博格华纳的涡轮增压器等。

即便如此，其放在当下同级别中来比较非常一般，从动力参数上来说，这台1.5T被长城、长安、吉利远远甩在了身后。从技术来讲，长城和的长安1.5T均获得了“中国心十佳发动机”称号，而吉利1.5T有沃尔沃背书。从实际效果来看，纯燃油自动版宋MAX的用户平均油耗为8.1L，比同样条件下且车身尺寸更大的吉利嘉际( 参数 | 询价 )还要高一点，实在是有些说不过去。

（文/车友号 车市进言）