2019年卖得最火的豪华轿车，宝马5系居首，竟然没有雷克萨斯

[车友头条-车友号-车轱辘话]  据乘联会最新零售数据统计显示，12月份轿车销量101.8万辆，同比下降6.9%，环比增长9.7%；全年累计销量1014.4万辆，同比下降9.1%。

车市寒冬，起步市场指导价30万元以上的豪华轿车，虽说同比也是有增有降，但总体销量还是比较亮眼。

其中，宝马5系( 参数 | 询价 )以累计161589辆的成绩排名第一，奔驰C级( 参数 | 询价 )、E级( 参数 | 询价 )以累计159180、153890辆成绩分布列二、三位。

排名四到8名的分别是，奥迪A6( 参数 | 询价 )，131185辆；宝马3系( 参数 | 询价 )110156辆；沃尔沃S90( 参数 | 询价 )，43130辆；凯迪拉克CT6( 参数 | 询价 )，21375辆；辉昂( 参数 | 询价 )13860辆。

NO.1宝马5系

宝马5系近一个月的成交价最大折扣达到了8.60折，新车现金最高直降7.98万元，实际成交价以当地经销商为准。

相对来说较诱人的终端售价是宝马5系销量增长的关键，另外就是PHEV( 参数 | 询价 )车型的增长，在这个市场中，宝马5系 PHEV版还是比较优秀的。

NO,2奔驰C级

奔驰C级这款车的关注度可以说非常高，从换代后，由于采用和它的大哥S级( 参数 | 询价 )一样的造型及风格设计，让C级的销量逐渐攀升，常居豪华中型车销量榜单的前列。

奔驰C级国内指导价：30.78-47.48万，现款车型终端优惠力度比较出色，降幅超3万。

虽然1.5T车型排量上和同级别产品相比不占优势，但是156马力账面数据不落下风，而且奔驰C级保值率也不错。

不少车主反映，奔驰C级存在发动机噪音大、油耗高、起步肉、异味重等问题。

NO,3奔驰E级

虽然在2019年实现了销量8.2%的同比增长，但原本的豪华C级车市场霸主——奔驰E级连续两年被宝马5系击败。

奔驰E级市场指导价：42.98-62.38万元，作为奔驰在华销量的绝对主力车型，E级一出场就受到商务精英人士的青睐。

（文/车友号 车轱辘话）