视界 | 谁想买阿斯顿·马丁？

[车友头条-车友号-BusinessCars]  到底谁会买阿斯顿·马丁？

在曝出中国汽车制造商吉利汽车控股正与阿斯顿·马丁管理层和投资者就入股这家豪华汽车制造商进行谈判不到24个小时后，据英国天空新闻报道，中国电动汽车电池制造商宁德时代也正考虑入股境况不佳的阿斯顿·马丁。

上述报道称，宁德时代是最近几周与阿斯顿·马丁及其顾问进行谈判的多家公司之一。包括吉利、宁德时代这些公司正寻求参与陷入困境的阿斯顿·马丁的资本重组。

天空新闻称，目前尚不清楚这周宁德时代是否能够与阿斯顿·马丁达成任何形式的投资协议。

目前这家有着107年历史的英国豪华车企业正面临着严峻的考验，自2018年在伦敦进行了“命运多舛”的首次公开发行以来，阿斯顿·马丁一直受到一连串盈利预警的困扰，如今该公司正忙于筹集资金。

该公司一直在应对销售下滑和投资者信心崩溃的局面，整体情况不容乐观。

上市时，阿斯顿·马丁估值约为50亿英镑，如今其估值约为15亿英镑。2019年，阿斯顿·马丁售出了5,819辆汽车，比2018年下降了7%。经调整的息税折旧及摊销前将达到1.3亿至1.4亿英镑，比预期低约6000万英镑；营业利润率将为12.5%至13.5%，低于早前预测的20%。

在过去12个月，阿斯顿·马丁的股价甚至下跌了60%以上。

除了利润下滑，阿斯顿·马丁还面临着筹集更多债务融资的前景，但这可能使其未偿债务总额超过10亿英镑。据彭博新闻社报道，该公司将为计划中的1亿美元债务融资支付15%的利息。

上周五，英国《金融时报》报道称，Racing Point F1车队老板、亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔正向这家英国豪华汽车制造商投资约2亿英镑进行深入谈判，他将获得该公司20%的股份。斯比德拥有超过20亿英镑财产，在2019福布斯全球亿万富豪榜中排名第877位。

（文/车友号 BusinessCars）