开过的2019年度十佳车：宋Pro第十，第一名当之无愧！

[车友头条-车友号-新车评]  第9位：马自达3 昂克赛拉( 参数 | 询价 )

上榜理由：马自达最后的倔强

我不算是一个马自达粉，但是我却一直很敬重马自达的坚守精神。全新一代马自达3( 参数 | 询价 )依然是同级中最好开，开起来最有愉悦感的那台，即使这一代的车型已经向市场作出了妥协，为了乘坐空间把后悬挂换成了扭力梁，车身尺寸也变得更大了，但是它的动力之线性，变速箱之聪明，转向之精准，底盘之活跃，依然还是我们熟悉的马自达的味道。同级独有的2.0L自然吸气发动机可以说是马自达3的灵魂，虽然它的动力表现已经比不上很多小排量涡轮增压发动机，油耗也更高，但是它所带来的独特驾驶体验是数据无法体现的，如果没有自吸发动机，还谈何“人马一体”。

在改善了乘坐空间、滤震质感、车厢隔音和内饰设计、用料之后，这一代的马自达3变得更加实用也更加豪华了，如今它不只能当驾驶者之车，也能当一台合格的居家买菜车。随着全新一代马自达3销量的好转，马自达的经营压力有所减小，只希望他们在尝到这份甜头之后，还能坚守自吸发动机和操控乐趣，坚持为我们带来不一样的驾驶体验，而不是像宝马一样一味地舒适化。

第8位：标致508L

上榜理由：最有趣的中级车

我对于标致这个品牌一直都是很有好感的，法国人的浪漫总能给我们带来不一样的惊喜。以前我们总是吐槽法国人不懂国人需求，而且自视过高，车型实用性差，售价高，配置分布不合理，但是现在他们也改了。全新一代标致508L就是一款既浪漫又实用的产品。它既有惊艳的设计，又有加长的大空间，既有良好的操控性，又有厚实舒适的底盘质感，并且现在价格也接地气了，配置也符合主流需求了。

在我心目中，标致508L绝对是现在市面上最有趣的中级车。它前脸的“大獠牙”、尾部的“小狮爪”、i-Cockpit座舱设计、卡丁车式的方向盘、可以充当抬头显示的液晶仪表，这些独特的设计都很对我的胃口，有很多细节可以把玩。开起来之后，好玩的感觉就更强烈了，尺寸超小的方向盘就是驾驶乐趣的源泉，握着它就好像是握着卡丁车或者游戏机的方向盘，让人驾驶欲望暴增。我曾开着它在赛道中激烈驾驶，1.8T+8AT动力充沛又聪明，底盘既灵巧又舒适，那段经历现在回想起来依然津津有味。

（文/车友号 新车评）