国产车有没有百万豪车？你别说，还真有！

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  我国汽车工业从建国至今，也就几十年历史，真正发力也不过从改革开放后，甚至最近十多年才取得突飞猛进的发展。这个领域没有捷径，只有一步一步踏踏实实从零做起。

历经多年发展，虽然我们比不上百年奔驰的荣耀( 参数 | 询价 )与辉煌，但从最初的模仿到创新，如今自主品牌终于发出了最强的声音，传统燃油车领域有红旗、奇瑞、吉利、传祺等奋力赶上了国际老牌车企，在新能源有比亚迪、蔚来、小鹏等探索前行，用自己的方法证明自己的价值。

如今，国产车再也不是质低价廉的形象，我们有高达数百万元的红旗轿车，也有几十万元售价的量产SUV车型，正是它们，刷新了我们对自主品牌车型的认知，一起去看看这些辣眼睛的车型吧。

哈弗H9( 参数 | 询价 )

哈弗H9算是长城汽车SUV阵营的旗舰车型，其定位是对标丰田普拉多( 参数 | 询价 )的。因此，在硬件和越野方面非常出色。

如今起售价就超过20万元的哈弗H9价格有点小贵，但是看到它的配置还是很给力的，全系带四驱，带中央差速锁，采用非承载式车身。此外，车内的氛围营造具有豪华感，加上智能车机系统的使用，全景天窗，自适应巡航等功能的加持，还是对得起它的售价的。

如今长城汽车已成为国产SUV的一哥，如果你希望以较高的性价比，获得不输丰田普拉多的越野性能，H9( 参数 | 询价 )完全可以担此重任。

比亚迪唐( 参数 | 询价 )EV

如今，谁再说比亚迪很LOW，估计会被人怼得满地找牙吧。自从挖来前奥迪设计总监后，唐新能源( 参数 | 询价 )可谓是脱胎换骨般的焕新面市。前脸大气的龙脸设计，车尾贯穿式尾灯下的Build Your Dreams都展示出了唐新能源的全新设计风格。

比亚迪作为地球上在新能源车型销量上唯一能和特斯拉PK的车企，在上下游布局比特斯拉更广，后劲将会更足。并且比亚迪作为研发新能源车型的老品牌，技术上已经很完善了，而唐新能源的超高颜值更是锦上添花，NDEC续航达到500公里以上，所以即使唐新能源卖到30多万元，也不乏诸多用户购买。

（文/车友号 汽车葫芦圈）