最便宜SUV登场,将成马自达的救世主?
难道说马自达就不想要转变一下吗?当然想,毕竟销量一直都抬不起头的感觉还是不太好受的,但是作为偏执狂来说,要打自己的脸来降价似乎也不太好受,于是便有了全新国产CX-30的诞生。定位于小型SUV的全新马自达CX-30能否以最便宜的售价扛起马自达的销量大旗呢?
从国家工信部发布的新车申报信息中,长安马自达旗下全新SUV车型CX-30正式公布,该车采用了马自达家族化设计,整体造型将继续延续魂动2.0设计理念,采用面积较大的盾型进气格,其余部分设计较为简洁。从车身侧面来看,该车与海外版保持一致,延续了"小溜背"式造型。同时,车尾轮廓延续马自达SUV厚重且圆润的设计。
配置方面,根据不同车型,其将提供盲点摄像头、前摄像头、天窗等配置。尺寸方面,CX-30的车身尺寸为4395*1797*1545mm,轴距为2653mm,动力方面的话,新车将搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为116kw,官方油耗表现为6.1L/100km。
CX-30的定位相对来说比CX-5( 参数 | 询价 )、CX-4( 参数 | 询价 )的定位更低一些,进一步的填补了马自达在SUV市场的空缺,其主要的竞争对手将锁定在本田缤智( 参数 | 询价 )、日产逍客( 参数 | 询价 )等车型上。并且从售价上来说,参考CX-4 2.0L车型14.88-17.88万元的定价,国产CX-30或起售价12万元,也不会比缤智、逍客等车型贵,就看马自达后期的优惠会不会跟上了,如果优惠能跟上的话,相信CX-30的销量一定能让我们刮目相看。
小编语
其实马自达在国内的粉丝还是不少的,但主要是因为马自达的偏执确实让人有点无可奈何,在几乎所有车型都使用带T发动机的时代,马自达的转子发动机确实有点不合时宜了。不过马自达本身的口碑非常的不错,虽然买的人不多,但是在不少粉丝心目中还是有着较高的地位,相信只要马自达放下身段降低售价的话,愿意支持的人还是不少的。等到了全新马自达CX-30上市后,你愿意支持马自达吗?
(文/车友号 言车有徐)