延续F12衣钵，法拉利812只和你谈传承和情怀

[车友头条-车友号-亚北车生活]  法拉利812( 参数 | 询价 )，这个名字乍一听可能会觉得，这是法拉利又推出什么新款的跑车了。其实不然，所谓812，就是拿出来作为F12的换代车型，毕竟，法拉利目前量产的也只有这唯一一款V12的跑车了。

F12曾被大家誉为最美跑车，其优美的曲线，黄金分割的车身比例，纯燃料驱动的V12自吸发动机，四个字：摄人心魄。

尤其这台V12自吸发动机在这个满是涡轮增压的家族中，显得尤为扎眼。

比起F12的6.3L排量，这次812 Superfast将排量提升到了6.5L，目的明确，要大幅提升一把动力参数了。所以这次的812的V12来到了800马力+718牛·米，比起F12那台提升了59马力和30牛·米。也许有人会拿F12 TDF版本来说事儿，但你可别忘了，812Superfast这台车还只是常规的版本，就算是刚刚上市的812GTS也仅仅是812的敞篷版本，动力数据并没有变化。你该不会以为法拉利会止步与这个动力阶段吧，放心，各种高功率版本一定会层出不穷的。

作为一款中前置发动机的跑车，812的零百可以达到惊人的2.9秒，最高时速340km/h，可是算得上是目前最快的前置发动机跑车了。

说起来，法拉利的V12是有着悠久的历史的，在1947年，法拉利第一款V12跑车横空出世——S125，虽然这台车的排量只有1.5L，最大功率也只有120马力，但很明显，这台车的参数之优秀，直逼我们当下的1.5L发动机，然而这可是在70多年前，在当时，这已经属于行业的顶尖水准，也成了法拉利引以为傲的资本和传承。所以到今天，尽管涡轮增压大行其道，法拉利依然用尽全力保留着这款V12跑车。

法拉利812的外形，是很明显能看出F12的影子的，包括格栅造型，车身比例。只是在细节方面采用了不少新的设计元素。比如812在棱角上就要比F12锋利得多。

（文/车友号 亚北车生活）