配置也丰富:侧气帘,主动刹车,胎压监测,疲劳驾驶提醒,车道偏离预警,车道保持,定速巡航及自适应巡航,L2级别辅助驾驶都是标配。
缺点嘛:后排座椅靠背比较硬,整车行车品质略有不足,路过颠簸路面时候震动有点多,隔音和滤震都差点意思,维修保养价格也高,小保养一次都要1000多,堪比奔驰。
指导价:37.58万-57.88万
以前捷豹这个品牌在老百姓眼中还是比较高端的,堪比奔驰宝马奥迪,价格高,个性且有调性,保有量不是很高,给人一种逼格高又买不起的感觉。但如今七折豹的声誉实打实的将其终端售价给拉了下来,性价比也随之有所提升。
说到捷豹XFL,满满英伦范儿,车长近5米1,轴距3100mm,英伦美学设计,车身优雅修长,比例协调极具动感,2.0T发动机,拿P200两驱精英版来看,200匹马力,320N·m,内饰用料扎实,方向盘和座椅到处都是真皮,旋钮换挡,但设计风格陈旧了点,没有那种特别新颖的设计特点,略显老气。
低配的P200两驱精英版现在优惠完28万左右,配置方面,除了倒车影像,驻车雷达等基本配置之外,前后排气帘,主动刹车,车道偏离预警,座椅加热记忆,10.2英寸液晶屏,支持CarPlay、CarLife,大灯稍微有点寒酸,氙气大灯,LED日间行车灯等,基本上能满足日常需求。再高版本的话 ,大概加两万多就可以买到250匹,365 N·m的豪华版了。
至于缺点方面,车主们反映最多的是:异响有点多,怠速抖动,油耗稍高,当然油耗方面跟个人驾驶习惯也有关,再就是保养费用比一般品牌要高点,保值率也不高。
人无完人车无完车,这几款车要面子有面子,关键现在优惠也大,如果能接受这些缺点,又不介意保值率的话,可以加入购车清单,再进行试驾对比。
(文/车友号 车漫部落)