2月中国车市受重挫,连神车哈弗H6( 参数 | 询价 )也才卖出4033辆,创了最低记录。在起售价30万元以上的高端车市场,以往销量轻松破万的奥迪、宝马旗下车型2月销量未突破2000辆。其中卖得还算不错的车型,有黑马特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )售出3900辆、"四亿车企"旗下的奔驰C级( 参数 | 询价 )、E级( 参数 | 询价 )、GLC( 参数 | 询价 )销量均突破3000辆。
咱们来看看疫情期间,最受有钱人喜欢的高端车,顺便聊聊前五的车型。
一:SUV
2月销量:3093辆
虽然奔驰旗下高端轿车,如C级、E级综合实力并不算很高,但简配的奥迪Q5L( 参数 | 询价 )和未加长的宝马X3( 参数 | 询价 )这两个对手的助攻,让奔驰GLC在同级别中变成有很强的竞争力。二月不光拿下销冠,且销量比二三名的总和还高。
2月销量:1383辆
奥迪Q5L简配后省油了,不过机械素质的下降解释不过去。好在,奥迪Q5L及时用出了降价大招,让34万购买一辆豪华中型SUV不是梦,销量应声回暖。另外,2020款奥迪Q5L走量的40TFSI时尚版,改用了消费者喜欢的全真皮座椅,未来销量也许还会更好一些。
2月销量:1317辆
MQB平台运用在在奥迪A3( 参数 | 询价 )、大众高尔夫( 参数 | 询价 )身上,驾驶感受同级别领先,用在大众迈腾( 参数 | 询价 )、途观L( 参数 | 询价 )等车型身上,驾驶感受依旧处于第一梯队。但用在途昂这种级别的SUV中,其行驶品质就大打折扣,也许途昂已经超过MQB平台拉长的极限了。当然,抛开驾驶感受,途昂的车身尺寸在同价位中很有优势,它能跑到了高端SUV第三,说明中国消费者是真心喜欢大。
宝马X3
2月销量:1039辆
奔驰GLC、奥迪Q5都加长了,只有宝马X3坚守着运动之道,就是不拉长。这让宝马X3拥有比肩轿车的操控性能,以及设计协调感。可惜大部分消费者还是喜欢大,结果它不光排在BBA最后一名,甚至让途昂爬到它头上。
(文/车友号 车漫部落)