15万级运动轿车对比，编辑亲测后推荐了这五款车

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运动轿车导购是一个永不过时的话题，随着购车群体的年轻化，这个细分类型也有越来越多的厂商开始发力，甚至一些10万出头的车型，也玩起了百公里加速竞赛。本次我们就推荐市面上最热门的5款运动轿车，价位均在15万级别。

推荐的排名为：思域( 参数 | 询价 )、菲斯塔( 参数 | 询价 )、领克03( 参数 | 询价 )、名爵6( 参数 | 询价 )、马自达3( 参数 | 询价 )。至于高尔夫( 参数 | 询价 )因为售价过高（1.4T及以上版本）而缺席，福克斯( 参数 | 询价 )则因为三缸机和口碑的双重下滑不加入推荐了。今天导购的车型我们均全部试驾过——为什么这样排序？以下我们娓娓道来。

本田思域，全方位王者——

排第一的是各位所熟知的本田思域，除了我们这么排，每月的销量榜单也是这么排的。外观我们不多点评，注重运动的车子目前设计都比较犀利。最关键是思域的实测百公里加速成绩普遍都能在7秒出头，远比官方低调的8.5秒好很多，曾经“秒天秒地秒C63”的传说也就不胫而走了。

排名第一还得结合我们的评测感受。思域的变速箱可以说是“很不CVT”的，有挡位模拟，没有过分的转速保护，尽管涡轮有迟滞但整体发力靠前，城市路段可以做到十分轻盈；操控部分思域谈不上优秀，侧倾支撑甚至可以说是不好，但转向手感很棒，它不像马自达一般轻盈，回正力矩甚至有些“抢戏”，但总体的细腻感无不体现着本田调教的水平；最拖后腿的是舒适定位且扁平比偏高的17寸轮胎， 但这点估计跟思域本身的定位有强关联。

之所以说它是全方位王者，是因为思域在运动定位以外有太多的优点。一方面其挡杆下方和水杯架都体现了不错的储物心思，另一方面后排空间在同级别采用多连杆后悬架的车型里相对优秀。而最重要的是，无论是实测油耗还是工信部油耗，思域的水平都要比同级别对手更低，甚至要比创驰蓝天2.0L的马自达3要更好。也就不难理解，这台车哪怕曾经陷入“机油门”风波，都依旧深受年轻朋友欢迎的原因了。

（文/车友号 车主之家）