没有会员卡锁客，这家店如何在复工后10天做出35万产值？

[车友头条-车友号-AC汽车]  

作者 | 老白

出处 | AC汽车

低价是消费者永远抵挡不了的诱惑。

既然消费者是冲着省钱来的，集客活动就要简单粗暴，直探底价，直透人心。

后市场的老板们深谙其道，但也明白，仅通过单纯的低价手段进行引流的客户，是否在到店之后愿意消费其他的项目未能可知；而且，门店还要计算出能够承受低于成本价活动的费用，后期的转化率如何？

显然，久经国内外市场检验的“会员”制度，是目前最行之有效的锁客方法，也成为了汽修门店的最优选项。

集客靠活动、留客靠服务、锁客靠会员，三者有效结合，渐渐形成一体化的营销模型。

特别是在疫情之下，复工的汽修门店急于恢复客流量，推出诸如汽车“杀菌消毒”集客活动的价格被按在地上狠狠摩擦，赔本做服务，也要坚定地完成营销模型中的漏斗环节。

那么，对于缺少“会员锁客”这一环的信德汽车，是如何利用营销活动，实现门店良好运营，复工10天单店产值35万且年产值达到1800万呢？

01 线上复工预售套餐券效果怎样？

疫情爆发突然，让准备过完年就开门营业的老板们都慌了：客户和员工全部隔离在家，还怎么做服务？

信德汽车服务连锁总经理林甲川已有对策，设计一个包含多种汽车服务项目（含需求火爆的“杀菌消毒”）的套餐券，以整体打包价18.8元的价格对外预售。

得益于营销部门逐步积累的互联网推广能力，林甲川摊派每人50张套餐券，员工们直接线上“复工”。其中，每张套餐设定10元的提成，成为了员工们最大的动力。

事实证明，员工们热情十足，战绩“彪炳”。截至2月底，个人售出最多套餐达400多份。林甲川介绍说，信德汽车的9家门店，平均每家门店售出套餐超过2000份。

预售成绩喜人，复工后，套餐券的预约使用情况也呈良好态势。

林甲川说，目前以常熟门店为例，自2月20日复工以来，每天进场台次约为30多台左右，基本是买过套餐的用户；其中预约台次约占一半，专做汽车“杀菌消毒”服务。

（文/车友号 AC汽车）