路虎新卫士，获得外媒一致高度评价，原因何在？

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  受疫情影响，路虎原厂近日仅邀请部分英国媒体与外媒，前往非洲纳米比亚试驾全新世代卫士，尽管新车舍弃非承载式车身、改以一体式 D7x 铝合金车体打造，再加上气压式悬挂、Pivi Pro 界面科技座舱，皆大幅改变卫士的样貌，但外媒给予路虎改变品牌经典车系的成果高度肯定。国内市场部分，据了解虽然原定 2020 年内导入，但受全球缺车与疫情打乱生产节奏之故，引进时间延宕到最快 2021 年第一季才会现身，可望同步提供 90 短轴与 110 长轴车系。

身为路虎品牌经典的越野车系卫士车系，其自 1983 年接替路虎Series III 的定位后，最早是称为路虎90 和路虎110，1990 年改称为卫士后亦一直延续生产至 2016 年，最后于 2016 年 2 月停产。而在 2019 年 9 月法兰克福车展，路虎原厂正式带来许多车迷期待的全新世代卫士车系，以植入众多品牌最新科技、改采承载式 D7x 铝合金车体等特色，替品牌的经典产品进行全面革新，依旧为 90 短轴与 110 长轴双车型，并全数交由捷豹路虎位于斯洛伐克-尼特拉(Nitra, Slovakia)的工厂生产。

先前编辑部因前往采访 2019 法兰克福车展、2020 新加坡车展，除了第一时间在法兰克福车展见证新世代卫士车系的全球发表会，亦在新加坡车展参与卫士的亚洲首演，对于卫士的静态外观内装表现已有所接触，其大幅导入品牌诸多「黑科技」，但却保留许多越野车的实用设计与粗犷风格令笔者惊艳。国内更有不少车迷相当关注新世代卫士的动向，足见其设计的独到之处。

国内多次预告导入，但引进时程最快可能推迟至 2021 第一季

而为向国内路虎车迷先行沟通新世代卫士的到来，国内市场将在未来的 1 年内引进小改款 F-Type( 参数 | 询价 ) 跑车、以及全新卫士。小改款 F-Type 最快有望下半年现身；但众所期待的卫士，据了解最快可能会推迟至 2021 年第一季才会现身国内。