通用汽车更换CTO，今后技术战略将走向何方？

[车友头条-车友号-贾新光汽车评论]  3月18日晚，通用汽车公布了重要信息：现任通用汽车中国公司总裁钱惠康将出任通用全球首席技术官；现任国际运营部高级副总裁柏历将接掌通用汽车在中国市场的所有业务。

钱惠康

与此同时，通用汽车首席技术官乔恩·劳克勒和首席公关总监师官托尼·瑟沃内将于7月1日退休。

首席技术官（CTO）是美国企业内负责技术的最高负责人，类似于中国的总工程。国内一般CTO职位相当于技术副总裁，但实际上CTO的权限应该大于技术副总的权限，是技术方面最终的决策者。

CTO这个名称是在1980年代时从美国开始兴起，起源于一些有大规模投资在研究与开发（R&D）项目的大型公司，如通用电气、美国电话电报、美国铝业，主要责任是将科学研究成果转为营利项目。

同样负责技术工作，技术总监只是对一个部门如技术部负责，具有管理的责任，而CTO则是对全公司的长期技术策略，短期技术问题做出规划与指导并进行管理。

有人认为，CTO 是公司的首席技术专家。他对公司的技术和核心竞争力有深刻的理解，有着极强的技术能力，可以引领公司技术发展的方向。CTO 对技术战略的影响很大，他们与技术副总裁共同开发。他们是公司形象的一部分，通常作为品牌建设过程的一部分，在公司之外进行大量的演讲。他们也会大量参与潜在并购交易的技术调查。

钱惠康先生自2014年1月1日起担任通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁。此前，钱惠康曾担任通用汽车中国、通用汽车国际和战略联盟的规划和项目管理副总裁，领导整个地区的产品规划，并帮助监督产品阵容的增长。在此之前，他还曾担任上汽通用五菱执行副总裁。

通用汽车表示，在钱惠康任职期间，通用汽车在中国的业务实现了前所未有的发展，并引入了对企业未来长期战略至关重要的电气化、智能网联等先进技术。钱惠康在工程技术和商业运营方面的丰富经验将助力通用汽车更快更好地定义及融合未来技术解决方案。作为新任全球首席技术官，他将领导团队在研发最前端融入消费者的需求，探索未来出行方式，打造具有长远价值的先进技术，使人们的生活变得更加便捷。

（文/车友号 贾新光汽车评论）