[车友头条-车友号-汽车有文化] 而UVC深紫外线光学杀毒系统最快90秒就能完成全车消毒,净化速度远超国内车载同类产品。同时,深紫外线波长极短、穿透性极弱、不会产生臭氧,并采用车用空调内置暗箱式布局,因此避免了在运行时对车内环境和人体造成不良影响。
这不是一个简单的工作,但上汽荣威硬是将其做成了。
据了解,得益于上汽集团强大的自主研发实力和零部件体系,上汽荣威主动携手华域三电,集中优势资源创新研发,并克服疫情期间的种种困难,从而完成了UVC深紫外线光学杀毒系统的量产,加速荣威"主动净化健康舱"的问世。
值得一提的是,自从2月29日推出之后,上汽荣威将陆续为旗下车型提供售后加装该系统,荣威Ei5( 参数 | 询价 )也将成为首款搭载"杀毒"空调的汽车产品。
第二个层次,上汽荣威主动净化健康舱要主动提供舱内净化。
目前,上汽荣威主销车型均已搭载了PM2.5独立空气净化器,该空气净化器能够在空气质量变差时自动开启,主动且有效吸附、阻隔空气中的颗粒物,1小时灭菌率超过99.5%。同时,上汽荣威还提供了UVC便携灭菌灯、360( 参数 | 询价 )°熏蒸灭菌服务、车新风系统等精品附件和服务,可以说净化体系包含十分丰富。
据上汽乘用车副总经理俞经民介绍,荣威正在逐步落实将现有汽车产品空气净化系统再进行升级,升到"HEPA级",也就是医疗级水平。
可以看出,上汽荣威对于舱内的净化配备是不遗余力的,毕竟功能多一步升级,健康就多一个保障。
第三个层次,上汽荣威主动净化健康舱要在车内用料上做到基本灭菌。
当前,材质用料已经成为影响人们健康的重要因素,而在疫情过后,人们对于车内材质要求会更加严格,作为中国自主品牌佼佼者的上汽荣威,在打造健康舱的过程中,自然要在用料上狠下功夫。
据了解,上汽荣威的产品,已经将纳米级的技术应用在内饰打造中,让座椅面料、地毯面料,细菌没有办法粘上去,能够主动防止细菌病菌滋生,甚至有灭菌消毒的功能。
(文/车友号 汽车有文化)