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[车友头条-车友号-玩车教授]  

侧面来看，黑色轮眉与银色前后护板的搭配让致炫X颇有硬朗的气质，再加上车顶行李架和运动尾翼，表明了向SUV跨界的姿态之余，也让这台小车多了些野性和个性。悬浮式的车顶设计也是紧跟潮流，带LED的尾灯组合造型也很有辨识度，充满时尚的气息，非常符合年轻消费者的口味。

通常来说，这个级别的小车和品质感几乎没什么关联，但是，当前年轻人买车的重要目的就是追求品质生活，虽然预算比较有限，但品质也不能将就。

内饰方面，致炫X延续了致炫家族的设计风格，不过在质感方面有了不小的提升，换挡杆和方向盘包裹材质使用高级合成材料，手感出众。座椅材料采用仿打孔的皮纹样式合皮，这是丰田在中国车型中首次采用该皮质材料作为座椅材料，还参照了凯美瑞( 参数 | 询价 )和汉兰达( 参数 | 询价 )的座椅造型进行设计，再配合红色的缝线，展现出了这个级别难得的高级感与运动感。

另外，作为一款新车，致炫X也加入了更多的新鲜元素，比如新样式的立体式自发光仪表盘和8英寸高清悬浮中控屏的加入，科技感和时尚感有了不小的提升。时尚的悬浮式中控大屏不仅配备了倒车影像功能，同时也集成了百度carlife、welink和蓝牙等多种手机连接，丰富的人机交互系统让日常用车更加便捷和惬意。

近年来，大家越来越重视车辆的安全性能，而在堪称最严苛的C-IASI的碰撞测试中，丰田的车型可谓大放异彩，凯美瑞、雷凌( 参数 | 询价 )等车型在正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、行人保护等几方面都得到全优评级。另外，致炫也是同级车型中最早开始全系标配电子车身稳定系统的车型，安全配置一向非常厚道。致炫X延续YARiS L家族的安全优势基础上，还新增TPMS胎压监测、倒车雷达系统以及倒车影像三大实用安全科技。

同时，致炫X全系搭载VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统、TRC牵引力控制系统等主动安全配置，并采用丰田最新的GOA车身设计，高强度钢板能够有效提升车体强度，在发生事故时能够有效保护座驾空间的完整度，配合前排双气囊+侧SRS空气囊的重点安全防护，大大降低碰撞时的损伤，让出行更安心。

（文/车友号 玩车教授）