奔驰CLS出1.5T动力了，价格50多万，这是明摆着吊傻子？

近几年严苛的排放法规让大排量发动机几乎没有了生存空间，小排量涡轮增压发动机顺势成为了市场的主流，豪华车不得不向这个趋势"低头"。

自奔驰E级( 参数 | 询价 )换上了1.5T发动机之后，奔驰CLS( 参数 | 询价 )也没逃过。为了能够拉低进口车型轿跑CLS车型的购车门槛，奔驰也将那款1.5T发动机搭载于这款新车型，并让其成为入门级车型，售价57.68万元。

搭载1.5T+48V轻混系统发动机

奔驰CLS大家也都非常熟悉了，这是奔驰旗下一款以进口方式引进的车型。它不仅拥有着豪华品牌三叉星的光环，更是以无边框加大溜背的轿跑车型设计传承，给人一种豪华运动感。但就在日前，奔驰上市了最新CLS的入门级车型2020款CLS 260，其搭载的是1.5T+48V轻混系统组成的动力总成，而从价格上来看，门槛的降低也确实让它的价格得到拉低。

不过，由于新车型只是新增车型，除了在动力上做以调整，外观上并没有太大改变，依旧采用了三角形大灯搭配繁星式进气格栅的设计风格。虽然该车作为标配的入门版车型，但在配置上依旧全系标配全LED大灯组、19英寸双五辐轮圈、前排座椅加热、车内氛围灯、CarPlay/CarLife互联等配置，并将AMG外观运动组件将作为选装出现。内饰方面，新车也同样没有进行调整，依然标配双12.3英寸仪表盘和中控液晶显示屏，此外新车还将提供Nappa皮饰多功能运动型方向盘、前排座椅加热、氛围灯等。

而在动力上，它将搭载一台1.5T四缸发动机，并且与48V微混系统相匹配。这套1.5T+48V轻混系统发动机其实大家也都很熟悉了，它如今也被搭载在奔驰E级上，最大功率为184马力，与之前的2.0T发动机保持一致，最大扭矩280牛·米，相比2.0T发动机要低了20牛·米。如果单论加速，原来的2.0T发动机零百加速时间为7.9秒，而新的48V轻混系统则要去到8.7秒，实际上有所下降。