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冷眼看保养大战:谁才是价格战的终结者?

AC汽车AC汽车2020年05月12日 10:00  

[车友头条-车友号-AC汽车]  保养大战

万亿级中国后市场,像极了一个睡觉、也在成长的“巨婴”,懵懂、散漫、野蛮生长,但无限商机逐渐显露,凑局者都在虎视眈眈盯着这块”肥肉”。

既称之为市场,就必然存在竞争,有人的地方就有江湖。而江湖之险恶,凑局者未必真的有清晰认知。这一点想必不用说大家也清楚:十年后市场,生死两茫茫。待繁花落尽,忘各自安好。

细数近5年,线上互联网你方唱罢我登场,从洗车到上门保养再到现在的“动物大作战”,线下实体门店老一辈后市场创业者逐步落寞,新一辈创业者头破血流。资本入局,烧钱开店,动辄千家万家连锁门店,殊不知:人生如梦,岁月无情,蓦然回首......

有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有险恶,因为有竞争才有险恶的存在。笔者前几天看到行业的一个“高光城市”郑州又有了新的“高光”:早期击中消费者痛点的途虎养车参与到组队打怪队伍中来了,各大新闻、媒体、朋友圈纷纷发酵,基于此笔者想说说价格战。

01、谁也不想打价格战

大型的配件、油品工厂制造端为了维护自己的品牌价值和产品的价值链,不会轻易发动价格战。除非在产品更替和迭代时期才会做出一些这样的举动。

产品价格一旦开战,以后必然会误导一些消费者以为这样的品牌这样的产品就值这么多价格,完全不知道这其实是价格战引发的低价潮,所以大商家一般会选择性的打价格战,选择某些特定的货或者搞一段时间价格战,当然也必然在防备着价格战带来的后果(也避免被摔锅,因为某个价格一旦做不下去就必死)。

从工厂和品牌来看,没人愿意打价格战,当然有时候价格战也是迫不得已,毕竟还是有因为价格战一战成名,并一再收拾市场的,前提是你别忘了,不到价值链都非常短的时候你永远打不赢,品牌与品牌之间是这样,渠道对于品牌也是如此。

(文/车友号 AC汽车)

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