1.5T的缤智怎么样？新GLA怎么样？

[车友头条-车友号-ams车评]  

本田特立独行的转向手感还是能让你感受到不小的驾驶乐趣，转向手感不算轻盈，指向虽然不能算精准，但也对得起本田一贯的水准。新缤智还搭载了AHA敏捷操控系统，能够根据驾驶员的转向角度，对4个车轮分别轻微制动，使车辆转弯时可以更加顺畅稳定。

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新的GLA怎么样？

全新GLA SUV的推出，意味着未来在入门级SUV市场上，奔驰可以形成GLA+GLB的双车战略以满足市场需求。全方位的提升，大家可以一同期待。

动力方面，结合先前上市的GLB车型来看，全新GLA 250车型搭载2.0T直列四缸发动机，GLA 180/200车型搭载低/高功率调校的1.3T直列四缸发动机，AMG GLA 35车型将搭载高功率调校的2.0T直列四缸发动机，传动系统均匹配8挡双离合变速箱，部分车型将配备4MATIC四驱系统。此外，新车后续还将推出插电混合动力版本车型，其纯电续航里程可达70公里。

全新GLA采用了奔驰最新SUV家族化设计元素，单横辐式满天星状进气格栅凸显运动气息，格栅上辅以矩形块状结构进行装饰，其两侧的全LED灯组造型犀利，符合家族最新的设计趋势，引擎盖上方隆起的四条筋线尽显力量感。

新增的C柱三角窗进一步削弱了两厢掀背车的气质，搭配隆起的前后翼子板线条、黑色车身包围，以及大尺寸轮圈，看起来更具气质。高度比上代增加超过100mm，车身长度却小幅缩减，因此其整体比例更接近传统的SUV车型。

后挡风玻璃倾斜角度有所减小，新车不会再像现款车型一样易与两厢车型混淆。尾灯腔内集成三角形、圆形灯带，与GLC、GLE相似，下方排气为双边共两出式布局，整体设计方向更趋运动化。

全新GLA的内饰同样采用最新设计语言，仪表盘与中控屏的融合处理兼顾了豪华感与科技感。中控内置的MBUX人机交互系统支持语音及触控板操控，通过“你好，奔驰”即可唤醒，能够实现电话呼叫、音乐选择、天气播报、语言导航等便利功能。涡轮式空调出风口造型、64色氛围灯、柏林之声音响、全新的Touchpad控制器、方向盘双拇指控制功能等在新车上都将配备，进一步提升整车豪华氛围。

（文/车友号 ams车评）